Besserwissers Trafikskola del 5. Lastbilsförarutbildning

[Imolarot]

som jag sa innan, man måste inte men det underlättar, jag blir inte arg på folk som inte blinkar vänster i alla fall.

Det dom tänkt är väl att när man är i rondellen så svänger man ut ur den som en vanlig högersväng från en vanlig väg, alltså blinkar man höger när man ska svänga av vägen man kör på.

Jag blinkar rätt sällan när jag svänger runt, och får många sura miner
(Det är inte för att jag är cool dock, utan för att det är svårt att blinka med en hand så som jag kör haha)

[Insuget]

Vart de inte du som blev dömd för vårdslöshet i trafik? Och nu klagar du på andra??

Vilken hänsyn visar du i rondeller...*massa text*.

Håller helt o hållet med dig, kan ju nästan tro att jag skrev det där.

Lastbilar sliter på vägarna, ja, men tycker ni verkligen det är så illa att de ska förbjudas/regleras ännu hårdare?
Men då kan vi genast nu ta bort dubbdäcken där det inte är snötäckta vägar, eller hur. Dubb sliter otroligt mycket med, och är dubbdäcken är ju viktiga (för vissa) precis som lastbilen är viktig för 99% av folket i sverige.
Eller detta är ju zatzy, ingen av er som ogillar långtradare o klagar på de sliter på asfalten, har lagt en burn eller två? Det om något sliter ju otroligt mycket.

Det är bara ge upp o lära er leva med lastbilarna

Förövrigt så är kylan/tjälen en av de största bovarna när det gäller dåliga vägar. Finns en anledning till svenska vägar är sämre än många i europa, för de i varmare länder slipper bekymmra sig om både dubbdäck och tjäle som spränger asfalt

[cleaner]

Jag blinkar rätt sällan när jag svänger runt, och får många sura miner
(Det är inte för att jag är cool dock, utan för att det är svårt att blinka med en hand så som jag kör haha)

Tänk om du då skulle blinka vänster när du är på väg in i rondellen, då ser jag det när jag
kommer från andra hållet och kan sakta in lite så att du hinner förbi mig utan att jag
är ivägen för dig och jag slipper sänka farten så mycket.

Istället ska jag sakta in så att jag kan stanna ifall du ska "vänster" och samtidigt då få en så låg
hastighet att det blir som att starta från stillastående med mer tid i rondellen för min del =
mer ivägen för bilar som kommer in i rondellen från ett annat håll efter jag åkt in.

Om jag börjar åka in i rondellen och det kommer en personbil från motsatt håll som inte
åkt in i rondellen när jag släpper upp kopplingen så hinner inte jag ut med mer än lastbilen
och sen är släpet ivägen för bilisten = jag är IDIOTEN som körde ut MITT FRAMFÖR HAN så han var tvungen bromsa, trots att han passerar sin väjningspliktsskylt när jag åkt förbi min med bägge framaxlarna.

[Cörran]

Är väl inget farligt att hålla i en död saki bilen medans man framför ett fordon med automat växellåda?

Ser ingenstans i filmen att det skulle störa den övriga bilfärden?

Död ting?? Men du klaga på lastbilschaufförer och datorer...är inte dessa döda ting med?
Det är ju knappast en sten du håller i...utan en kamera för att filma med. Mobiltelefoner är också döda ting, men tar ju också bort focus från bilkörning. De är ofta som de inte är själva hållandet som är problemet.

[Cörran]

[QUOTE=mojja;4574417]

Kanske bara därför det inte uppstod någon riktig situation, den där "situationen" i början räknas inte, sen om Volvon hade blinkat i rondellen så hade chaufförer kanske inte agerat såsom han gjorde.
På samma sätt som det ska vara förbjudet att göra massa saker när man kör lastbil så är det väl lika dumt att filma när man kör.
Eftersom man klarar med all sannolikhet att göra alla dess saker medans man kör lastbil till dess att det uppstår en situation.
Jag kör själv lastbil, både med och utan släp men jag läser varken tidningen eller sneglar på datorn eller likn när jag kör.
Prata i telefon görs endast med blåtand handsfree.[/QUOTE

Lastbilschaffisen såg klart och tydligt att det ligger bilar på rad i rondellen och att han inte har en suck i helvetet att köra in i rondellen på ett sjysst sätt som inte tvingar någon till panik inbromsning.

Men detta sket han högaktnings fullt i och körde rätt ut framför v70n som i sin tur fick panikbromsa och likaså resten av bilarna som befann sig i rondellen.

Angående filmningen medans man kör bil ser jag inga som helst problem med ena handen släpper inte ratten överhuvudtaget och skulle den andra handen behövas så finns den snabb tillgänglig då det bara är att släppa telefon i knät.

Synd att jag inte hade kameran på tidigare idag när en lastbil nästan mosar mig och hela min familj när han svänger ut i vänsterfil när bilen jag färdas i är i höjd med bakdäcken på hans släp Blev en fin panik inbromsning med massa trevliga tankar farandes genom huvudet om vad som hade skett om vi hamnat under hans hjulpar

Jag körde senare om denna lastbil då han fört tillbaka sitt ekipage till högerfilen och vad tror ni idioten gör där inne i sin hytt? datorn på instrument panelen med porrfilm på och kaffekoppen i ena handen och andra handen lite slappt på ratten.

Jag säger inte att alla lastbilschafförer beter sig på detta vis men väldigt många ggr uppstår lustiga situationer där lastbilschafförerna är dom som ställer till det för vanliga bilister helt i onödan.

Många av dagens lastbils chafförer är rent av livsfarliga ute på vägarna dom kör efter devisen att störst går först och tar väldigt stora risker med andra människors liv.

Såg han er måste ni sett honom? Och de syns att han inte kommer stanna...och även om man bortser från de så var det låångt ifrån nån panikbromsning.... näe du, då ska du va med när man nitar från 80 ner till 20 för att nån kör ut framför en....samtidigt som abs:n gör allt för att hålla de 7 axlarna rullande, och bakom en vet man att man har 50 ton som trycker på i bingarna...som dunka kraftigt 3 gånger i sina infästningar.

Lastbilschauffören gör fel som kör ut så...men panikinbromsning? Man får inte direkt mer förtroende för dig om du säger så...fotboja...kör runt och filmar, men klagar på andras körning...haha.

De va synd att jag inte hade nån kamera innan med, de va en personbil som kom körande mot mig på en avfart. Sen tog han sikte på mig, men jag lyckades gira undan. Efter det börjar han köra efter mig, och försöka jaga mig ner i diket...för att sen börja kasta kottar på mig. Och helt klart...när jag ligger brevid honom, så vad ser jag. Jo i hans plånbok ligger ett körkort med endast B behörighet. Synd att jag inte hade kameran bara.

[Cörran]

Man blinkar väl sig ur rondeller numera, så blinkar man inte är man på väg runt.

Lagen säger blinka ut. Den säger inte att det är förbjudet att blinka vänster om man ska runt...det är väl inte så farligt att va tydlig? Jag blinkar alltid vänster om jag ser att de kommer trafik, och min sväng är lite "ovanlig" mot vart trafik brukar ta vägen.

Sen hade man ju inte behövt göra så om folk faktiskt blinka ut...men, där är ju människor katastrof, utan lallar bara runt i sin egen värld. Och de kan va hur tydligt som helst...att jag t.ex. rullar fram mot rondellen med en stor långtradare...men ändå, inte de minsta till reaktion från den andra, utan bara svänger av framför en. Och då har man behövt stanna, i onödan.

Detta märker/stör väl inte folk som inte kör lika mycket, och gör de i lätta fordon. Men när man gång på gång behöver stanna med tunga fordon, helt i onödan, då blir de liite irreterande tillslut.

Edit: Annars är det fantastiskt kul att en utan utbildning eller erfarenhet ska lära yrkesfolk deras jobb. Och i tråden finns en som nyligen blev dömd för vårdslöshet i trafiken....fotboja å allt, även han säger hur illa yrkesfolket kör. Han är även så duktig att han lägger in en "panikbromsning" från 15km/h till 0...på torrt underlag. För att sen busa iväg på allmän väg med kamera i handen....haha, heeeerregud. Nån gräns måste väl folk ha Även om de står klart förlängesen att trådskaparen är ett troll.

[Cörran]

Håller helt o hållet med dig, kan ju nästan tro att jag skrev det där.

Trevligt Kanske ska ut och fira genom att bränna lite gummi...vilket är högst nödvändligt. För att sen klaga på nån lastbilschaufför, då han ska fram och leverera varor till butiken i närheten. Mycke viktigare att jag får busa runt nu....han kan väl köra på natten eller nåt.

[Growe^^]

Vad har mina förehavande med lastbilschaffisarnas i denna tråd att göra?

Hur bygger en lastblilschaffis vägarna? Bara för att han fraktar asfalten ut till asfalts läggarna så bygger dom inte vägarna?

Hade varenda transport grupp fått betala för sina egna kostnader så hade lastblilstrafiken inte längre varit så attraktiv. Vet inte om du sett hur det ser ut en sommar dag när en 50 tons lastbil "rullar asfalten framför sig" och hur detta förstör var vägar,

Som jag skrev innan den nödvändigaste lastbilstrafiken bör och skall finnas kvar men alla onödiga körningar som sker dagstid och i rusningstrafik borde kunna läggas om så att den stör allmänheten på minsta möjliga vis..

Kollla vad som händer 3 sekunder in på denna länk som är inspelad idag detta är mer regel än undantag utav våra kära långtradar chaffisar.

IMG 0689 - YouTube

sätt dig bakom ratten på en fullastad lastbil och inte köra så där..då dröjer det säkert någon timme innan man tar sig ut
och när han kliver iväg så tar det 10sec innan han ens når rondellen med andra ord var det säkert helt tomt när han började köra

det är inte konstigt att han gör så
och såååå jobbigt kan det väll inte vara att stanna

tänk om alla samsades i trafiken och inte bryr sig om obetydliga saker och visar respekt för stora fordon så skulle det underlätta för alla i trafiken

nu får lastbilschaffisarna dåndimpen på alla dumma jävlar i trafiken och tillslut tröttnar

skulle jag vara självisk i trafiken skulle jag krocka ett antal gånger varje dag pga personbilar som framförs av inkompetenta idioter som inte ens vet vad högerregeln är

[Imolarot]

Lagen säger blinka ut. Den säger inte att det är förbjudet att blinka vänster om man ska runt.

Jag personligen har lite problem att blinka vänster i rondellerna då jag kör med handreglage. Men i övrigt, så som jag skrev ovan då lagen inte säger att man behöver det men "kan" så blir det lite konstigt.

[Cörran]

Jag personligen har lite problem att blinka vänster i rondellerna då jag kör med handreglage. Men i övrigt, så som jag skrev ovan då lagen inte säger att man behöver det men "kan" så blir det lite konstigt.

De är väl inte de minsta konstigt att man är tydlig och underlättar i trafiken? Börjar ju fatta varför man själv inte hamnar i alla dessa situationer, som så många andra lyckas med.

Man kan ju ställa till med hur mycke skit som helst i trafiken, men ändå inte göra nåt olagligt eller fel enligt regelboken.

[Imolarot]

De är väl inte de minsta konstigt att man är tydlig och underlättar i trafiken? Börjar ju fatta varför man själv inte hamnar i alla dessa situationer, som så många andra lyckas med.

Man kan ju ställa till med hur mycke skit som helst i trafiken, men ändå inte göra nåt olagligt eller fel enligt regelboken.

Som i den andra tråden gör du dina egna tolkningar av vad man skriver.

Jag säger inte att det är fel att blinka vänster i rondellen, men eftersom lagen endast kräver att man blinkar ut ur rondellen så begår man inget fel om man inte gör det. Och om två sätt är okej att använda så kommer folk att använda två olika sätt och man vet inte vilken teknik folk använder innan det är "för sent".

Därför jag ovan även skrev att det vore bättre att antingen säga att vänsterblink är fel eller ett krav.

[BIOS]

kanske kan låta lite tråkigt, men varför inte bara köra 10 minuter tidigare? är det verkligen så jobbigt att ligga i 80 ett litet tag? är det verkligen så jobbigt att vänta 10 sek på att en lastbil ska komma igenom en rondell?

Nej verkligen inte.
Är nog bara folk som har för mkt fritid som tycker det, dvs samma typer som klagar på det mesta.

[Alrik]

Jag körde senare om denna lastbil då han fört tillbaka sitt ekipage till högerfilen och vad tror ni idioten gör där inne i sin hytt? datorn på instrument panelen med porrfilm på och kaffekoppen i ena handen och andra handen lite slappt på ratten.

Vilken film var det?

Vad åker du för personbil som ser såpass bra in i en lastbilshytt som du kör om?

Det du beskriver låter som du i princip satt i hytten för att se detta. När man sitter i en lastbil och kör om en annan lastbil så ser man kanske vad du beskriver om man sitter och tittar in i hytten och verkligen försöker se allt. Då sitter man i samma höjd och inte 1,5m nedanför...

[mojja]

[QUOTE=Cörran;4574505]

Såg han er måste ni sett honom? Och de syns att han inte kommer stanna...och även om man bortser från de så var det låångt ifrån nån panikbromsning.... näe du, då ska du va med när man nitar från 80 ner till 20 för att nån kör ut framför en....samtidigt som abs:n gör allt för att hålla de 7 axlarna rullande, och bakom en vet man att man har 50 ton som trycker på i bingarna...som dunka kraftigt 3 gånger i sina infästningar.

Lastbilschauffören gör fel som kör ut så...men panikinbromsning? Man får inte direkt mer förtroende för dig om du säger så...fotboja...kör runt och filmar, men klagar på andras körning...haha.

De va synd att jag inte hade nån kamera innan med, de va en personbil som kom körande mot mig på en avfart. Sen tog han sikte på mig, men jag lyckades gira undan. Efter det börjar han köra efter mig, och försöka jaga mig ner i diket...för att sen börja kasta kottar på mig. Och helt klart...när jag ligger brevid honom, så vad ser jag. Jo i hans plånbok ligger ett körkort med endast B behörighet. Synd att jag inte hade kameran bara.

Du var mig en riktigt stönig djävxx, Plockar saker ur dess sammanhang och sen när argumenten tryter går du till person angrepp. Brukar vara så när mindre begåvade försöker ge sig på den ädla konsten att föra en debatt på en rimlig nivå.

Lastbilschaffören i sekvensen visar klart och tydligt att han skiter i att han gör fel och antar att andra kommer bromsa för hans framfart. Det han inte tänker på är att bilarna i rondellen kanske inte lagt märke till honom och vad han är på väg att göra. Även om bilen framför och även jag uppmärksammat honom så är det ju inte säkert att bilar bakom oss uppfattar att vi plötsligt stannar tvärt i en rondell där dom som är i rondellen och har företräde inte ska behöva färvänta sig ett total stopp.

Vart i ser du ett problem i att hålla i en mobiltelefon samtidigt som man kör? Vänstra handen är hela tiden på ratten och höger hand och telefon vilar även dessa på ratten. Ingenstans under hela filmningen ser jag det minsta riskmoment. Klarar även ut att rätta till lastbil chaffisens misstag utan plåtskador och i värsta fall personskador.

Du kallar körningen i filmsekvensen för buskörning vid ett flertal tillfällen vad är det som får dig att skriva så? Hastigheten under hela klippet översteg aldrig 110 km/h och denna hastighet nåddes vid omkörningarna. Är omkörningarna på något vis farliga eller utsätter andra människors liv för fara?


//mojja

[mojja]

Vilken film var det?

Vad åker du för personbil som ser såpass bra in i en lastbilshytt som du kör om?

Det du beskriver låter som du i princip satt i hytten för att se detta. När man sitter i en lastbil och kör om en annan lastbil så ser man kanske vad du beskriver om man sitter och tittar in i hytten och verkligen försöker se allt. Då sitter man i samma höjd och inte 1,5m nedanför...

XC60 kaffekoppen i chafförens vänstra hand vilandes mot rutramen datorn mitt på instrument panelen sågs klart och tydligt.