Snälla visa hänsyn mot tunga fordon!

[hamre]

Han hade också valet att anpassa fart och avstånd men avstod att göra det.

Och det gör ju personbilar dagligen?

Jag kör dock buss men har dagligen bilar 2mm från baken när jag kör 90 på 100 vägar. Hålla avstånd kanske?

Vet att detta har blivit en hata lastbilsförare tråd men kom igen va fan. Kasta inte sten i glashus.

Vi alla borde lära oss att vara lite mera snälla mot varandra i trafiken. Alla fordon inräknade.

[2fst4u]

Två stycken personbilar krockar, sen kör en buss in i en annan buss som bromsat in kraftigt.
Sedan kommer en lastbil som väjer ut i skogen istället för att köra rakt in i bussarna, och ni riktar all kritik mot lastbilschaffören.
Hur tänker ni egentligen?

Tankbilsföraren väjde ? räddade skolklassen | Nyheter | Aftonbladet

Att man ska hålla ett till hastigheten och för fordonet adekvat avstånd så att man hinner stanna?
Ärligt talat finns det inte mycket professionalism att tala om i det här fallet, att det inte blev en värre olycka får man tillskriva turen men det känns inte direkt bra att man får hoppas att yrkeschaufförerna har tur så att man överlever.

[Pezon]

Att man ska hålla ett till hastigheten och för fordonet adekvat avstånd så att man hinner stanna?
Ärligt talat finns det inte mycket professionalism att tala om i det här fallet, att det inte blev en värre olycka får man tillskriva turen men det känns inte direkt bra att man får hoppas att yrkeschaufförerna har tur så att man överlever.

Och hur kan du vara så säker på att ingen "stulit" avståndet, dvs att bussen kanske precis kört om och kört in alldeles för nära framför lastbilen?
Det är stört omöjligt att hela tiden hålla ett bra avstånd till framförvarande bil då folk som kör om alltid går in alldeles för nära.

Sen är det väldigt svårt att se om trafiken plötsligt stannar upp framför en, ett avstånd på 100m försvinner snabbt.
Lastbilschaffören gjorde det absolut bästa han kunde av situationen han ställdes inför, tack vare detta var det bara han som kom till skada då han bara snuddade bakre hörnet på bussen.

Trots detta riktar ni all kritik mot honom och inte ett ord mot busschaffören eller förarna av personbilarna.

[2fst4u]

Och hur kan du vara så säker på att ingen "stulit" avståndet, dvs att bussen kanske precis kört om och kört in alldeles för nära framför lastbilen?
Det är stört omöjligt att hela tiden hålla ett bra avstånd till framförvarande bil då folk som kör om alltid går in alldeles för nära.

Sen är det väldigt svårt att se om trafiken plötsligt stannar upp framför en, ett avstånd på 100m försvinner snabbt.
Lastbilschaffören gjorde det absolut bästa han kunde av situationen han ställdes inför, tack vare detta var det bara han som kom till skada då han bara snuddade bakre hörnet på bussen.

Trots detta riktar ni all kritik mot honom och inte ett ord mot busschaffören eller förarna av personbilarna.

Tyvärr har jag svårt att se att lastbilschauffören har gjort det bästa han kunde, att bromsa är inte fel däremot så är det fel att ligga på fartspärren oavsett situation ( inte satt i bevis att han har gjort det). För att glädja ditt socialistiska hjärta så kan jag självklart fördöma bilisterna och busschaufförerna även om det inte finns några detaljer kring bilisterna.

[Cörran]

Tyvärr har jag svårt att se att lastbilschauffören har gjort det bästa han kunde, att bromsa är inte fel däremot så är det fel att ligga på fartspärren oavsett situation ( inte satt i bevis att han har gjort det). För att glädja ditt socialistiska hjärta så kan jag självklart fördöma bilisterna och busschaufförerna även om det inte finns några detaljer kring bilisterna.

Vi vet ju inte hur de såg ut....de ända som man verkligen vet, och som polisen också säger, är att det han tänkte snabbt när de behövdes.

Vi vet inte om den bakersta bussen precis kört om och lagt sig framför. Vi vet inte hur snabbt den körde in i bussen framför.

Tänk om du ligger i 90 på en 90 väg, bakom en lätt lastbil med kapell. Du håller vettigt avstånd...men utan att bilen framför hinner reagera, så drar den rakt in i en stillastående 80 tons mobilkran.

Hinner du stanna? Även om du hade ett lagligt avstånd till den lätta lastbilen.

[Alrik]

Tyvärr har jag svårt att se att lastbilschauffören har gjort det bästa han kunde, att bromsa är inte fel däremot så är det fel att ligga på fartspärren oavsett situation ( inte satt i bevis att han har gjort det). För att glädja ditt socialistiska hjärta så kan jag självklart fördöma bilisterna och busschaufförerna även om det inte finns några detaljer kring bilisterna.

Bromsar du när någon går in framför dig på motorvägen efter en omkörning så att du alltid minst har 3 sekunder till framförvarande?

[Icee]

De där om ligga mot spärren. Knappast troligt. Tankbilarna brukar ha max 80.

De där med avstånd och som någon nämner omkörning. Jag räknade idag för skojs skull antal omkörningar som var rent ut sagt livsfarliga, blinda kurvor, klippa in direkt framför så jag inte skulle ha en chans att göra något om det händer något i det ögonblicket.

Sträckan var Morjärv - Kiruna och jag kom upp i 11st som verkligen stack ut. + en bil som låg bakom mig i nästan 2 mil så nära att jag många gånger inte såg den alls i speglarna. Kan inte förstå varför heller då det ar verkligt långa fina raksträckor. skall man då ligga bakom kan man väll trots allt lämna lite avstånd.

Hör egentligen inte hit men jag har också uppmärksamat hur dålig respekt folk visar till cyklister/fotgängare längs vägarna. Trots jag tar över till andra sidan vägen nästan helt forstätter fordonen efter mig längs kantlinjen endast några cm från cyklisterna.

[Perc]

Kan inte förstå varför heller då det ar verkligt långa fina raksträckor. skall man då ligga bakom kan man väll trots allt lämna lite avstånd.

Om jag håller bra med avstånd i väntan på omkörningstillfälle så är det nån blomhatt som kör om mig och lägger sig mellan. Jag har ju inget sätt att kommunicera åt honom att jag själv ligger och väntar på omkörning utan han tror väl jag är en sån som tycker det är trevligt att ligga bakom tung trafik i 80 på 100-väg.

[Atariman]

Trots detta riktar ni all kritik mot honom och inte ett ord mot busschaffören eller förarna av personbilarna.

Min kritik är riktad mot föraren av den andra bussen samt mot lastbilschauffören i dagens första olycka på sträckan. I det andra fallet enbart mot lastbilschauffören. Bra så?

EDIT: Det andra fallet/den andra olyckan. Ny olycka - två bilar och lastbil inblandade | Nyheter | Expressen

[Stefan N]

Vi alla borde lära oss att vara lite mera snälla mot varandra i trafiken. Alla fordon inräknade.

Så sant.

Och angående att folk jagar lastbilsåkare i denna tråden kanske beror på man har högre krav på "Proffs"

Men Idag blir man ju förvånad när mans stöter på en människa som kan sitt jobb bra, speciellt i serviceyrkena...

Med det säger jag inte att jag spyr galla på alla tradarstyrare, Jag hade aldrig klarat hålla mig på vägen dag ut och dag in. runt 30 mil sen vill jag ha ett stopp med kaffe eller mat

[LLLLLL]

Så sant.

Och angående att folk jagar lastbilsåkare i denna tråden kanske beror på man har högre krav på "Proffs"

Men Idag blir man ju förvånad när mans stöter på en människa som kan sitt jobb bra, speciellt i serviceyrkena...

Med det säger jag inte att jag spyr galla på alla tradarstyrare, Jag hade aldrig klarat hålla mig på vägen dag ut och dag in. runt 30 mil sen vill jag ha ett stopp med kaffe eller mat

Med dagens priser på transporter kan man nog inte kräva att det ska vara "profs" som kör dragarna...Snart krävs det väll inte ens körkort och besiktigade fordon. Så är det väll i praktiken redan när det gäller dom utlandsreggade bilarna.

[Perc]

Med dagens priser på transporter

Det tragiska är ju att det knappt skulle märkas alls på t.ex. priset på en fryspizza om den hade körts till affären av en välbetald norrman istället för av en vitryss med stulen diesel i tankarna.

[Stefan N]

Pratade häromdagen med en kompis som är testförare för ett svenskt lastbilsmärke, och de siffror jag tog upp tidigare om snittförbrukning på drygt 2 liter milen är gamla siffror.

Deras snittrekord med trailerdragare och varierande last (lätt till maxlast) är 1.7liter milen. Holland fram och tillbaka, med lastbilar som går att köpa idag. Alltså inga testriggar.

Så visst kan man få ner förbrukningen om man vill.

[Atariman]

Tredje Europavägsstoppet orsakat av tung trafik på två dagar...

Två lastbilar i krock ? man på sjukhus | Nyheter | Aftonbladet

[Cörran]

Tredje Europavägsstoppet orsakat av tung trafik på två dagar...

Två lastbilar i krock ? man på sjukhus | Nyheter | Aftonbladet

Trodde den i Örebro starta med personbilar som krocka? Men dom försvann väl lite mystiskt ^^