FAQ: Konsten att turbokonvertera

[therealpinto]

Med en hyfsat liten turbo i Corollan kommer du inte lida speciellt av turbolagg. Däremot är jag mer tveksam till rwd-konvertering men det kan man diskutera nån annan stans ;-)

/Gustaf

[OlleR]

Med en hyfsat liten turbo i Corollan kommer du inte lida speciellt av turbolagg. Däremot är jag mer tveksam till rwd-konvertering men det kan man diskutera nån annan stans ;-)

/Gustaf

Turbolagget på saaben upplevde jag som ett ganska stort problem, men då är jag iofs inte van att köra med turbo heller... När jag försökte fiska fäste ut ur böjjarna (kan vara rätt svårt när det hoppar och studsar) så tappade jag trycket ibland och då var man hopplös i nån sekund tills den laddat igen... Det kan ha och göra med inställningarna i APC'n iofs

Råkar du ska svara på det här inlägget så får du gärna säga vad som är tveksamt med den

[therealpinto]

Det är inte så ofta en låsbar mittdiff klarar att överföra allt moment bakåt, i längden. Men man kan ju testa.

/Gustaf

[Raibzer]

lysande!

[Visitkort]

Har oxå haft problem med oljereturen. Några tankar och ideér?

[hall0n]

Har oxå haft problem med oljereturen. Några tankar och ideér?

Du bör nog berätta lite mer om din installation för att man ska kunna hjälpa till och komma med råd.

Vad är det för bil?
Montering av turbo rent allmänt, högt, lågt, brevid maskin, vilken turbo...
Vart sitter returen idag?
Storlek på returen?

[gammvolvo]

om man konverterar en volvo amazon, 65-66 med skivor fram, bak vad är då ca effektutag för bes då? vet om ett stort antall människor som kört amazon reggad med turbo så vet att de går.

[Turbo_TB]

130 har ja för mig, de är för mycke i en b230fk Lättryckare. Iaf.