Du behöver absolut inte läsa igenom 3000 poster, mitt första inlägg är numrerat 2996 om jag minns rätt och återfinns på sidan 200 (eller där i krokarna).
Du som vet med dig att jag inte har svarat bör ju samtidigt veta ungefär vilka frågor du har reagerat över och vill ha svar på?... eller tycker du bara att jag i allmänhet är slarvig på att svara? Personligen är jag av en helt annan uppfattning.
Snälla visa hänsyn mot tunga fordon!
Utskriftsvy
-
2016-10-26, 12:24DeesL
-
2016-10-26, 13:48AsconaTompanNej jag begrep inget för jag tappade fokus för ett kort ögonblick.Citat:
Ursprungligen postat av DeesL
-
2016-10-26, 14:57DeesLLätt hänt...Citat:
Ursprungligen postat av AsconaTompan
-
2016-10-26, 17:40DeesLhttp://www.aftonbladet.se/nyheter/article23791368.abCitat:
Ursprungligen postat av AsconaTompan
Är man bilförare bör man väl kunna anpassa hastigheten efter väglaget och vara uppmärksam på vad som händer i periferin?
Märkligt att olyckan inträffade får man väl lov att påstå isåfall
See what I did there? -
2016-10-26, 18:49Evil ECitat:
Ursprungligen postat av DeesL
Japp. Du var lika dryg som vanligt.
Hur kan du i din värld likställa situationer där:
1. En älg skuttar upp på vägen från ingenstans och orsakar en trafikolycka (som hade varit exakt det samma om det varit en lastbil som råkade ut för det, just det en OLYCKA)
2. En yrkeschaufför som med stor skicklighet och träffsäkerhet lyckas med mästerstycket att kila fast bilen i en tunnel TROTS ett flertal skyltar som varnar samt stålstolpar som hänger över vägen i avsikt att väsnas som fan och även de varna om för hög höjd.
Preciiis samma sak. -
2016-10-26, 20:01DeesLDu är nog inte rätt man att påpeka drygheten hos andra... testa sopa framför egen dörr först.Citat:
Ursprungligen postat av Evil E
Hur faan missar man en älg?? den är ju hur stor som helst!!! Hon var säkert en av alla idioter som satt och läste på zatzy samtidigt som hon körde, typiskt zatzy-människor :/
Det "fattar" ju vem som helst att älgen redan fanns där och att bilisten brast i uppmärksamhet. En älg dyker inte bara upp från ingenstans, det är inte som att den teleporterades från en annan dimension sekunden före olyckan. En skylt däremot kan ju saknas även om den fanns när google körde förbi ett år tidigare.
klart man kan jämföra... bakom ratten sitter fortfarande "bara" en människa och människor gör misstag. Eller blir misstaget klanderfritt och människan automatiskt mer förlåten bara för att det var en älg istället för en skylt som inte uppmärksammades?
Som jag nämnt i en tidigare post så är det givet att endast lastbilar fastnar eftersom dom är ensamma om att inneha den fysiska storleken för att möjliggöra fastkörningen.
Eller är du av åsikten att det hade varit samma sak om personbilar åkte runt och fastnade lite här och var? För isåfall är merparten av bilisterna också klåpare eftersom dom i mångt och mycket råkar ut för samma typ av olyckor som lastbilar, dvs. kör ut över brokanter, kör på varandra bakifrån, kör av vägen i halt väglag, orsakar avstängda vägar, tappar släp, etc. etc.
(också avhandlat sedan tidigare, alla i trafiken bär samma ansvar)
Summa summarum, alla som är inblandade i olyckor är klåpare???
(btw, hur vet du att stolparna "väsnas som faan"? har du kört in i dom själv?) -
2016-10-26, 20:43Evil E
Du menar att ett i det närmaste ultimat kamouflerat djur som kan springa ut ur skogen, upp på vägen i en hastighet av 50-60km/h är att jämställa med ett gigantiskt, färggrannt, bergfast hinder som stått på samma plats och i det närmaste oförändrat sedan 70-talet. Absolut.
-
2016-10-26, 20:59LLLLLL
Nej. Han menar att chauförer är människor, och människor begår misstag. Misstag i trafiken kan ibland vara ödestigra.
-
2016-10-26, 21:03DeesLJag menar att uppmärksamheten ska anpassas efter miljön man kör i. Kör man i vilt-täta miljöer ska man vara uppmärksam på omgivningen, är det halt ska man dessutom anpassa hastigheten därefter. Kör man i stadsmiljö bör uppmärksamheten ligga på skyltar och hårda objekt.Citat:
Ursprungligen postat av Evil E
Brister uppmärksamheten händer i värsta fall en olycka.
Damen i bilen skulle givetvis ha kört långsammare och tittat mer vad som hände runt bilen.
Med facit i hand är det lätt att vara duktig...
Jag förstår om du har svårt att acceptera att uppmärksamheten trumfar det oförutsedda. Mer känsligt för dig, mindre för mig. -
2016-10-27, 09:20DeesL
http://www.expressen.se/gt/bil-volta...i-svar-olycka/
Så kan det gå om man kör som en vilde när man tycker att tillfälle ges.
Många bortslösade samhälls-slantar... -
2016-10-27, 12:21Evil EJag hängde med på det, han uttrycker sig så illa bara.Citat:
Ursprungligen postat av LLLLLL
Absolut är det så. Dock är det jämförelsen mellan ett stort fast objekt i grälla färger och ett djur i skogen jäkligt illa uttänkt.Citat:
Ursprungligen postat av DeesL
Nej. Så kan det gå om man är en full idiot som är ute och kör. Släng fanskapet i fängelse.Citat:
Ursprungligen postat av DeesL
http://www.aftonbladet.se/nyheter/article23796070.ab -
2016-10-27, 13:14DeesL
Spelar absolut ingen roll hur litet, stort, färgglatt, kamouflerat, hårt, mjukt, fast, eller rörligt ett objekt är. Har man ögonen någon annastans så ser man det inte.
Vem sa att den som körde som en vilde och den som misstänks ha varit onykter var samma chaufför? -
2016-10-27, 13:25Atariman
Ännu en professionell klåpare i farten. http://www.aftonbladet.se/nyheter/article23799431.ab
-
2016-10-27, 13:44DeesL
Pinsamt att personbilister inte kan utöva säkra omkörningar! Köra om vid möte och tvinga en lastbil av vägen för att inte frontalkrocka och sen bara dra från platsen... sorgligt.
-
2016-10-27, 14:35AtarimanKanske än mer pinsamt att sitta och kolla Facebook när man framför en flera ton tung lastbil i trafiken och missar att vägen visst svängde lite. Eller?Citat:
Ursprungligen postat av DeesL
-
2016-10-27, 15:24Evil ESjälvklart har det stor betydelse för sannolikheten att upptäcka hindret. Ett stort färglatt hinder som står stilla på samma plats år ut och år in behöver man minimalt med fokus för att upptäcka, du behöver knappt titta på vägen för att bli varse att något framöver pockar på din uppmärksamhet.Citat:
Ursprungligen postat av DeesL
Vad gäller ett djur så räcker det med att du tittar i backspegeln en bråkdel av en sekund för att missa det tillräckligt länge. En olycka kan ske oavsett vilken hastighet du färdas i.
Tycker du att det verkar orimligt att den som var onykter körde som en vilde? -
2016-10-27, 15:55DeesLSå kan det absolut vara, men sålänge varken du eller jag vet vad som egentligen hände så är spekulationer och gissningar bara fånigt. Eller??Citat:
Ursprungligen postat av Atariman
-
2016-10-27, 16:09DeesLEn skylt (som dessurom eventuellt saknas) är väl inte ett stort färglatt hinder med flera år på nacken?Citat:
Ursprungligen postat av Evil E
Olyckor kan även hända oavsett vilken typ av fordon du färdas ni... är icke att avdärdas som klåperi bara därför.
Rimligt eller ej... nyktra människor är inte okapabla till det så varför förutsätta? -
2016-10-27, 17:21Evil ENej, du har så rätt så... Klåperi är sådant som avhandlas i denna tråden, t.ex. fastkörningen i Klaratunneln. Det är ett flertal skyltar, varningar, höjdhinder, etc på totalt 4st ställen innan man kommer till tunneln och bara en riktig ärkeklåpare klarar av mästerstycket att missa samtliga dessa indikationer och köra fast där.Citat:
Ursprungligen postat av DeesL
Bifogad fil 99302
Bifogad fil 99303
Bifogad fil 99304
Bifogad fil 99305
Nyktra personer kan absolut fela, men risken att en onykter gör det är markant högre och därför kan man även förutsätta att det var den avgörande faktorn i detta fall. Ska man generalisera över sannolikheter så kan jag även sätta en peng på att det var bilen med 4st 20åriga grabbar som stod för rattfyllan samt orsakade olyckan. Men jag ska förekomma dig lite här, visst finns en mikroskopisk chans att detta är undantaget som bekräftar regeln. Det var nog kärringen som var ute och fyllestyrde och krockade med pojkarna som var på väg hem från kyrkokören. -
2016-10-27, 19:14DeesL
As said so many times... döm inte utan vetskap.... svårt för vissa märker jag...
Återigen, "med facit i hand"...
I mina ögon är det förövrigt bara mongon, idioter, pajasar och dåligt utbildade som trimmar sina vardagsbilar i syfte att köra fort på allmänna vägar. Vilken grupp vill du tillhöra? -
2016-10-27, 19:51Evil EEn stilla undran. Vad gör du på ett streetraceforum när du tycker att majoriteten av medlemmarna är "mongon, idioter, pajasar och dåligt utbildade"? Trolla much?Citat:
Ursprungligen postat av DeesL
Jag tillhör nog gruppen du anser vara mongon, idioter, pajasar och dåligt utbildade, men gott så för dina åsikter väger inte särskilt tungt hos mig. -
2016-10-27, 20:55DeesLJag är aktiv i den här tråden, därav min existens på forumet.Citat:
Ursprungligen postat av Evil E
Vad gör en tråd som denna på streetraceforum?
En stilla undran, varför måste 20-åringar vara rattfulla fartdårar och 40-åriga kvinnor vara påväg hem från kyrkokören? Stereotyper much?
Varför kan inte 20-åringarna samåkt påväg hem från en bio eller en fritidsaktivitet och blivit påkörda av en 40-årig direktörsfru som hade dränkt sina sorger med ett glas för mycket och sen tog sin cayenne och åkte hem för att "ta itu" med sin otrogna make?
Men det kanske är heeeelt orimligt att sånt inträffar utanför östermalm?? -
2016-10-27, 21:00Evil E
Läs om, läs rätt.
-
2016-10-27, 21:55DeesL
My bad... men om vi räknar kyrkokören som det jag kallade för fritidsaktivitet så är det hur som helst inte "en mikroskopisk chans" att fallet kan vara av den karaktären (eller någon annan karaktär heller, det finns tusen och åter tusen troliga situationer mer än 4 fyllestyrande 20-åringar).
Men klåpare kan man ju kalla folk ändå, även om man inte känner till bakgrundshistorien... det är rättvis behandling av sina medmänniskor... -
2016-10-28, 10:54DeesL
http://www.expressen.se/kvallsposten...e-klippas-upp/
Klåpare!! Eller? -
2016-10-28, 12:22AtarimanVarför börjar du då omedelbart spekulera och insinuera att en personbilist skulle varit vållande?Citat:
Ursprungligen postat av DeesL
-
2016-10-28, 12:40DeesL
Man blir bemött som man bemöter andra...
En argumentation på er nivå kanske når fram bättre. Det jag vill påvisa är flera möjliga anledningar än att chauffören automatiskt är sämst bara för att en olycka sker.
Precis som ni så hittade jag på en anledning ur det blå för att peka på orimligheten i att bestämma sig för orsaken innan den är officiell eller fastställd.
I det du citerade mig på så nämner jag ju att varken du ELLER JAG vet. Och hittills har jag varit mer än tydlig i debatten att jag inte dömer folk på lösa grunder. Jag anser dessutom att det är barnsligt av andra att göra det eftersom den dömande delen i mångt och mycket baseras på hur ANDRA chaufförer kör... -
2016-10-28, 13:42Evil ESnälla visa hänsyn mot tunga fordon!Citat:
Ursprungligen postat av DeesL
Du är duktig du.Citat:
Ursprungligen postat av DeesL
-
2016-10-28, 14:05DeesLDig har jag diskuterat tillräckligt mycket med för att ha skapat mig en stadigare grund än man gör via aftonbladet-notiser. I övrigt hänvisar jag till svaret jag gav AtarimanCitat:
Ursprungligen postat av Evil E
-
2016-10-28, 18:46LikvidAtt du aldrig ger dig, vad vill du ha fram egentligen, du är en gammal avdankad lastbilschaffis som behöver något att göra....Citat:
Ursprungligen postat av DeesL
-
2016-10-28, 19:19DeesLAtt du vid det här laget inte har fattat min ståndpunkt (d.v.s. det jag vill få fram) säger rätt mycket om dig... du kan knappa igenom mina inlägg sen starten om du vill bringa klarhet i frågan. (Om det ens var en fråga... det lät som en men jag såg inget frågetecken)Citat:
Ursprungligen postat av Likvid
Spelar mitt forna yrke någon roll? Är jag mindre berättigad till en åsikt p.g.a. yrkesroll? -
2016-10-28, 20:07DeesL
Ok när du beter dig så, men inte när andra gör det mot dig???
Syftar givetvis till diverse inlägg från dig som liknar mig med en apa i bur etc. -
2016-10-28, 20:21Evil EDitt forna och nuvarande yrke. Och, ja, jag tycker att det spelar stor roll då du ät tydligt färgad av den samt att det är så smärtsamt uppenbart att du sitter där pch darrar på läppen så for någon andas att det skulle kunna förkomma klåpande lastbilschaffisar.Citat:
Ursprungligen postat av DeesL
Det finns gott om förare av tungtrafik här på forumet, både lastbil, buss, m.m., men det är bara du som så rabiat och med sådan passion fradgar loss i dina svador. Jag tror inte ens att de som bitvis håller med dig kan låta bli att se dig som en patetisk karaktär. -
2016-10-28, 21:12DeesLSå du som har en hel del kunskap och meriter inom fortkörnig och gat-race har alltså en mindre betydande åsikt inom den debatten än vad jag som novis skulle ha haft?Citat:
Ursprungligen postat av Evil E
Forna OCH nuvarande... du ser inga brister i det argumentet? :D :D
Du som verkar ha bra koll på vad jag jobbar med (tillochmed bättre än mig själv verkar det som) kan ju få tala om när jag senast körde lastbil i yrkesmässig trafik. Bara för att visa att du har grund för dina påståenden tänkte jag.
Jag har hittills inte nekat en enda gång till att det förekommer måndagsexemplar och stolpskott i den branschen precis som i vilken annan bransch som helst. Det jag motsätter mig är fortfarande att olycka efter olycka avfärdas som klåperi av mindre vetande individer som trots både okunnighet och brist på bakgrundsinformation berättar hur enkelt det hade varit att undvika en olycka... att man dessutom avfärdar en olycka som produkten av en dålig chaufför bara för att man har sett dåliga chaufförer på annat håll i trafiken gör att jag stannar kvar som aktiv motdebattör i tråden. Dock helt utan darr på läppen.
Til skillnad från mig så kanske de andra som faktist hänger på zatzy och är aktiva chaufförr har insett att man inte ska argumentera med såna som dig... eller så tillhör dom den skaran chaufförer som ni avfärdar som icke utbildade och därför inte begriper hur man argumenterar emot... men gud förbjude, det kan ju inte finnas chaufförer som även sysslar med streetracing... hur skulle det se ut om nån av dom råkade ut för en olycka.
Det sistnämnda i ditt inlägg stämmer nog ganska bra in även på dig... personligen gör det mig inget om jag har medhåll eller ej... ju fler som inte håller med, desto starkare växer bilden av hur imbicilla medtrafikanter det finns. -
2016-10-29, 02:20LikvidOk där kom klassföraktet in också, antar man är mer accepterad om man bor i Spånga enligt dig?Citat:
Ursprungligen postat av DeesL
-
2016-10-29, 09:18DeesLNär sa jag det?Citat:
Ursprungligen postat av Likvid
Det är dock vanligare med rattfulla direktörsfruar i cayenne:er på östermalm än i spånga... och eftersom "trolighet" verkar vara huvudargumentet i tråden så ansåg jag min fulla rätt att använda samma korkade argument tillbaka.
Btw... varför svarade du inte på min fråga utan istället använde personpåhopp om klassförakt? ;) -
2016-10-30, 15:36AtarimanJag höll mig till fakta, dvs att ännu en "olycka" skett med tungt fordon. Kom inte och påskin något annat.Citat:
Ursprungligen postat av DeesL
-
2016-10-30, 16:02DeesLFörutom den detaljen att du i första posten direkt avfärdade chauffören som klåpare och i nästa post insinuerade att denne skulle ha suttit på facebook under tiden olyckan skedde. (Jag vet att jag insinuerade att en omkörning förelåg olyckan, och jag vet också att du har fått svar på varför jag skrev så).Citat:
Ursprungligen postat av Atariman
Så jaa du höll dig til fakta, men du kallade chauffören "fulblodsklåpare" (vilket inte är fakta överhuvudtage), helt utan fog. -
2016-10-30, 19:23AtarimanLägg inte ord i min mun. Kallade inte föraren det. Däremot för professionell klåpare (då du varit noga med att poängtera gång på gång att även privatbilister begår klåpigheter). :-)Citat:
Ursprungligen postat av DeesL
-
2016-10-30, 21:08DeesLDu höll dig alltså inte till enbart faktaCitat:
Ursprungligen postat av Atariman
-
2016-10-31, 12:06DeesL
Här är två exempel på riktiga idioter (eller klåpare om man vill):
http://www.aftonbladet.se/nyheter/article12010641.ab
http://www.expressen.se/gt/knarkpave...or-dodsolycka/
Här är två exempel på olyckor:
http://www.aftonbladet.se/nyheter/article23616397.ab
http://www.svt.se/nyheter/lokalt/ska...1?gmenu=search
Är det någon som fortfarande har svårt att se skillnad på detta? -
2016-10-31, 13:32AtarimanDu menar alltså att han/hon inte var professionell? :-)Citat:
Ursprungligen postat av DeesL
-
2016-10-31, 14:12DeesLOrdet "enbart" i sådan sammanhang syftar oftast till att delar av citerad utsago inte stämmer. Det är givetvis delen "klåpare" som åsyftas i just detta sammanhang och jag tror inte du är dummare än att du begrep det, men du kanske finner någon form av själslig ro i att göra dig dummare än du är?Citat:
Ursprungligen postat av Atariman
-
2016-11-01, 14:37Evil E
-
2016-11-01, 17:28AtarimanAtt det är en klåpare vidhåller jag.Citat:
Ursprungligen postat av DeesL
- - - Uppdaterad - - -
Så var det då dags igen... Hänsyn visad till övriga trafikanter. :-DCitat:
Ursprungligen postat av Evil E
-
2016-11-01, 19:23DeesLCitat:
Ursprungligen postat av Atariman
Du vidhåller ja... det blir inte automatiskt fakta bra därför. Du måste skilja på "fakta" och "egen sanning". Två vilt skiljda begrepp, nästan som "verklighet" och "fantasi".
Men eftersom du hittills enbart vet att det var en betongbil och att den av oklar anledning har hamnat brevid vägen så är det hög-intressant att höra vad som gör chauffören till klåpare. Vil du dela med dig av dina tankar den här gången?
Är det så att alla som kör av vägen kan räknas som klåpare? Och isåfall även om felet inte är deras eget?
För att dra paralleller mellan att chauffören har fastnat under en viadukt och att det skulle ha med visad hänsyn att göra så måste handlingen först och främst vara utförd med vilje. Tror du att den är det? -
2016-11-01, 19:27DeesL
@Evil E
Det kom inte många svar ur dig sen sist... blev det jobbigt måntro?
Lättare att bara posta en ny länk när man saknar svar kanske??! -
2016-11-01, 19:31AsconaTompan
Se upp för låga broar, speciellt om du har truckerkeps!
-
2016-11-01, 22:36Evil EJobbigt? Ja du är ganska jobbig.Citat:
Ursprungligen postat av DeesL
Vad ville du ha svar på? Såg inget annat än retoriska frågor och en massa dravel.
Länken fick mig osökt att tänka på denna tråd varför den postades. Praktklåpare. -
2016-11-01, 23:15Likvid
Den här tråden är som en skiva som bara går runt och runt och inget väsentligt kommer ut ur den, kanske dags låsa ner den?