Snälla visa hänsyn mot tunga fordon!

Du vet bättre men spelar bara dum så andra ska tro dig, dags sluta trolla och kom ur garderoben.

Mina närmaste vänner är personer med vilka jag i mångt och mycket inte delar åsikter, t.ex. vad gäller politik och religion men jag uppskattar dom varmt för deras förmåga att diskutera och filosofera kring våra meningsskiljaktigheter på ett berikande vis.

Det har funnit mången meningsmotståndare i denna tråd, men ingen har sänkt nivån i den grad du lyckats med.

Du trollar och du är onödig. Du tillför ingenting och kan mest liknas vid en seglivad mök som hänger kvar i luften längre än någon kan önska. När luften vädrats ut kommer alla att dra en suck av lättnad.

Citat:

---

Ursprungligen postat av Evil E

Du tillför ingenting och kan mest liknas vid en seglivad mök som hänger kvar i luften längre än någon kan önska. När luften vädrats ut kommer alla att dra en suck av lättnad.

---

Hahaha :D

Citat:

---

Ursprungligen postat av Evil E

Mina närmaste vänner är personer med vilka jag i mångt och mycket inte delar åsikter, t.ex. vad gäller politik och religion men jag uppskattar dom varmt för deras förmåga att diskutera och filosofera kring våra meningsskiljaktigheter på ett berikande vis.

Det har funnit mången meningsmotståndare i denna tråd, men ingen har sänkt nivån i den grad du lyckats med.

Du trollar och du är onödig. Du tillför ingenting och kan mest liknas vid en seglivad mök som hänger kvar i luften längre än någon kan önska. När luften vädrats ut kommer alla att dra en suck av lättnad.

---

Det smartaste och mest effektiva beslutet brukar vara att lämna rummet för att slippa dra in den icke önskvärda lukten.

Jag vet inte vad i mina första inlägg som du stör dig så kopiöst på? Eftersom du verkar hålla mig ensamt skyldig till nedgången i tråden så måste du ju anse att jag startade på en låg nivå?! Eller tycker du att alla andra håller en hög nivå och att jag debatterar mot mig själv långt under den?
Jag kan avslöja att problemet ligger i att många av dom som debatterar kniper som kyrkmöss såfort dom får en följdfråga som dom inte riktigt kan svara på... några dagar senare kommer en ny länk med en ny tvivelaktig olycka (där någon zatzyan redan har bestämt sig för varför det har hänt) och som får debatten att börja om från noll.
Bara för att du är less kommer jag inte överge mina åsikter... jag står för vad jag tycker och jag tänkte ge er en chans att göra detsamma.
Om man läser diverse länkar i tråden och ser vad som hittills har avfärdats som klåperi (på senare tid allt som kan hänvisas till den mänskliga faktorn tydligen) så skulle jag vilja påpeka att nedan postade länkar skulle kunna avfärdas på exakt samma sätt, och i viss del även egenmäktigt förfarande.

Vad tycker ni? Motivera svaret.

http://www.hd.se/2013-07-07/ny-streetrace-olycka

http://www.hd.se/2013-06-22/streetrace-slutade-i-olycka

http://www.hallandsposten.se/nyheter...trace-1.319029

http://www.sydsvenskan.se/2004-07-20...-olycka---igen

http://www.aftonbladet.se/nyheter/article17165525.ab

https://www.gp.se/nyheter/g%C3%B6teb...race-1.3519994

http://www.alingsastidning.se/2012/0...-efter-olycka/

http://www.pressen.se/1401918.html

http://www.gp.se/nyheter/g%C3%B6tebo...trace-1.587011


Klåpare eller inte? Och vad skulle isåfall skillnaden vara?

Klart även det är klåpare. Dock inte professionella sådana. :-)

Så bägge ni två skulle alltså godkänna att bli kallad klåpare när ni är med om en olycka som vid någon annans anblick skulle kunna härledas til er som vållande part? Är det rätt tolkat av mig?

Vart kommer "ett visst mått av misstag" in i bilden? Ni har tidigare påstått att det är OK med misstag i livet.

Jag har även frågat var den magiska gränsen mella misstag och klåperi går utan att någon har kunnat svara på det. Men nu är det alltså klåperi som är den nya benämningen så fort någon gör misstag i trafiken. Det är iallafall det ni precis har sagt / hållt med om. Jag tolkar det som att er officiella linje i tråden är att chaufförer och bilister är klåpare såfort något händer (mest för att kunna säga emot mig eftersom ni har personliga problem med mig).
Samtidigt tycker ni lite inofficiellt att misstag är OK och detta är naturligtvis för att ni själva ska beredas utrymme att göra dom. Någon annan anledninga kan uppenbart inte finnas till att tycka bådeoch i samma tråd.

Ännu en Europaväg avstängd http://www.tv4play.se/program/nyhete...deo_id=3618772

Synd vi inte får snön här i 08

Det var säkert en personbilsförare som körde upp kranen

Bifogad fil 99319

Det tror inte jag att det var... och om du vill göra dig lustig över mig och mina ståndpunkter så kan jag hänvisa till tidigare inlägg där även jag har kallat chaufförer för klåpare.
I detta fall så håller jag med om att chauffören har gjort ett klandervärt misstag. Skillnaden är att det i just detta fall är så gott som solklart vad som har hänt och vems fel det är.
Jag kommer dock inte riva upp hela världen för det, för misstag är bara misstag och chauffören kommer med stor sannolikhet inte göra om det.

http://www.aftonbladet.se/nyheter/article23865852.ab

Personbilister och utländska chaufförer enligt bilderna... jag vet att bl.a. Atariman tidigare har frågat efter statistik på svenska kontra utländska chaufförer. Även om detta inte är statistik så talar det sitt tydliga språk.

http://www.aftonbladet.se/nyheter/article23877008.ab

Hänsyn visad till tungtrafiken... man blir ju mörkrädd för vad som hittas på i trafiken.

Meeeeen tycker man att tillfälle ges till att köra som en vilde så blir väl resultatet därefter.

Citat:

---

Ursprungligen postat av DeesL

Meeeeen tycker man att tillfälle ges till att köra som en vilde så blir väl resultatet därefter.

---

Typiskt lastbilschaffisar!

Citat:

---

Ursprungligen postat av -PLM-

Typiskt lastbilschaffisar!

---

Nej...

Ett sista "skutt"

Bifogad fil 99320

Min gissning, kört in under för att det går... halkat i sidled tack vare väglag, fastnat för att det är lägre i kanten... behöver inte vara klåpare för att råka ut för något sånt.
Klart vilseledande skyltar dessutom... ingen halvmeter i höjdskillnad mellan mitten och pilarna, så exakt vart 3.4 gäller är svårt att avgöra (gissningsvis längst ner, men inte nödvändigtvis)... allt vi vet är att det är minst 4.1 mellan pilarna.

Edit:
Det kan ju också vara så att chauffören har fått möte med en personbil (kanske rent av streetrace-förare) som inte har hållt sig på sin sida av vägen... av väglaget och reporna i taket att döma så har chauffören eventuellt behövt väja och stanna men inte fått stopp i tid.
Möjligheterna är många, chanserna att ni ska fatta det är väldigt få