50km/h är nog ändå minst 10ggr. snabbare än snitthastigheten när det är som mest proppat och dom inte stänger omkörningsfilen...Det kan stå helt still, och ändå är det några smartskaft som ska ut i omkörninsfilen och preja sej in i andra filen igen där det blir enfiligt. Tacka fan för att folk blir förbannade(och att det står still!)!
Var nu i påskas första gången dom stängt omkörningsfilerna på E4 för att få igång trafiken? Är helt säker på att jag varit med om det vid minst ett tillfälle för några år sedan, vid midsommar om jag inte mins fel. Trafiken stog still ibland och rörde sej i gångfart ibland. Tillslut kom polisen och stälde bilar i början av omkörningsfilerna med blåljus. Dom flesta fattade galoppen och höll sej i högerfilen, och trafiken började genast röra på sej.
Snälla visa hänsyn mot tunga fordon!
Utskriftsvy
-
2013-10-04, 19:26LLLLLL
-
2013-10-04, 20:18gzeroJa detta är ju anledningen till att lastbilar blockar vänsterfilen inför vägbyggen och dyligt. Det funkar inte att köra ända fram och sen tränga sig in där det inte finns en ficka. Hade alla rättat in sig innan hastigheten går ner för mycket så behöver det aldrig stå still.Citat:
Ursprungligen postat av LLLLLL
-
2013-10-06, 13:56BMW-Danne
Tobbe.F Blockerade vägen ? slipper böter | Bil | Aftonbladet länk till att chauffören blev friad i HD. letar fortfarande efter källan till ditt inlägg om dragna vapen dock ;)
-
2013-10-07, 07:36Tobbe F.Tack! Äntligen kom källan. Får motvilligt erkänna att jag kan godkänna Aftonhoran som källa denna gång :rolleyes:. Kommer inte att göra det till en vana bara.Citat:
Ursprungligen postat av BMW-Danne
Nu verkar det ju tyvärr som att jag måste ändra uppfattning snart. Inte för att jag tycker att jag har fel utan enbart för att inte dela uppfattning med Robert Collin :eek:
Det blev lite av en "underground" insats. Liknande den när man dödade Bin Laden. All info kommer inte ut :cool:
/ T -
2013-10-07, 10:42Alrik
Tyvärr kommer det bli tyst i denna tråd tills en lastbil/långtradare hamnat på fel ställe....
-
2013-10-07, 13:26LLLLLL
Jag nästan hoppas på nått nytt banbrytande förslag från Atarimanen så man har nått att fördriva tiden med när man har långtråkigt...
Snart är ju vintern här igen, så hur ska vi lösa framkomligheten när snön kommer?
Allhjulsdrivna lastbilar med elmotorer i naven och även drivning på trilern/släpet har redan avhandlats. Omkörningsförbud för lastbilar också, liksom lastbilsförbud vid vinterväglag och att byta ut lastbilarna mot små skåpbilar istället...Vad kan man hitta på mera för skoj lösningar?:D
Vad är det för däckregler som gäller i vinter föresten? börjar det närma sej det jag skrev skulle vara ett bra förstasteg i början av tråden? -
2013-10-07, 14:15Supernova
Jag tror att vi inte riktigt ser helheten i denna dom. Man vet ju inte riktigt hur det såg ut plats och hur den allmänna situationen var. Jag har mycket svårt att tro att detta är allmängällande, att man har rätt att blockera en fil när man anser att det blir bökigt.
Om man ska gå efter denna dom gäller det givetvis inte bara lastbilar, utan alla fordon. För domen handlar ju inte om typ av fordon. Med andra ord har alla fordon rätt att blockera en väg om de anser omkörning olämpligt ? Så är det givetvis inte, det tror jag alla förstår. -
2013-10-07, 14:53AtarimanNaturligtvis har du rätt. Dock tvivlar jag på det sista du skriver. ;)Citat:
Ursprungligen postat av Supernova
-
2013-10-07, 14:56Atariman
Aftonbladet TV: Här läser han Aftonbladet bakom ratten
Kan ju ogärna bli sämre utfall än med många av de manuellt styrda lastbilar man ser dagligdags iaf... -
2013-10-07, 15:05GurreSkulle vara intressant att se hur de hanterar t.ex vägbyggen där det går nya och gamla linjer kors och tvärs.Citat:
Ursprungligen postat av Atariman
-
2013-10-07, 16:05Nisse JärnetEn bra grej när nån blockar är att snabbt bränna om till höger ist :DCitat:
Ursprungligen postat av Supernova
-
2013-10-07, 17:11zoddri"Tunga lastbilar, tunga bussar och personbilar klass II (husbil) med en totalvikt över 3,5 ton ska från och med 1 januari 2013 ha vinterdäck eller likvärdig utrustning på fordonets drivaxlar, när vinterväglag råder under den aktuella perioden. Kravet gäller samtliga däck på drivaxlarna. Observera att framhjulsdrivna bilar ska vara försedda med vinterdäck eller likvärdig utrustning även på fordonets bakre hjulaxlar."Citat:
Ursprungligen postat av LLLLLL
Vinterdäck - Transportstyrelsen -
2013-10-07, 18:35LLLLLLMen fortfarande är det minst 5mm mönsterdjup som gäller alltså? Totalt meningslös lagändring med andra ord... Hade varit bättre att skita i däckmärkningen (M+S, ms, alptoppar och annat) och kräva minst 10-12mm mönsterdjup på driven och ev. första axeln i stället. Nån som sett hur ett "vinterdäck" med 5mm mönster ser ut? Duger möjligen att lägga på boggien!Citat:
Ursprungligen postat av zoddri
-
2013-10-07, 19:10DanielKRiktigt coolt,Citat:
Ursprungligen postat av Stefan N
Ursäkta för offtopic men hur skall man tänka när man backar med ett ekipage som detta alt. ett vanligt Link-ekipage?
Har sett många som knappt kan backa med en vagn utan att det knyter sig,
Finns det vagnar/Link där man kan låsa dragstångshjulparet eller/och ev. Dolly vid backning?
Lite som att backa med en jigg/trailer fast man kör vagn. -
2013-10-07, 21:30zoddriMin gissning är att lagen främst är till för att stoppa ekipage som har däck en nordisk åkare slängt på soptippen för länge sen på driven..Citat:
Ursprungligen postat av LLLLLL