Jag skulle gissa på att vi får se ännu ett av Atarimannens numera ökända "försvinnanden" från forumet, efter att ännu en gång kläckt ur sig lite grejer han inte har stöd för nånstans.Citat:
Ursprungligen postat av IggyPop
Sen när stormen lagt sig lite, så kommer de dyka upp en länk till den väl ansedda tidningen Aftonbladet. Där man kan se en lastbil som är inblandad på ett eller annat sätt i en olycka, självklart helt ointressant hur den hamna där :)
Snälla visa hänsyn mot tunga fordon!
Utskriftsvy
-
2013-04-14, 11:53Cörran
-
2013-04-14, 11:53AtarimanÄr du läskunnig?Citat:
Ursprungligen postat av Cörran
-
2013-04-14, 13:27IggyPopJag undrar hur du resonerar och var du hittat fakta som backar upp ditt påstående. Kan du visa hur många olyckor som har skett med lastbil på grund av bristande kompetens hos chauffören i förhållande till antalet olyckor med personbil orsakade av förare trots hög kompetens? Och jag antar att vi pratar om trafik- och bilkörningskompetens även hos personbilsförarna.Citat:
Ursprungligen postat av Atariman
-
2013-04-14, 17:15AtarimanSom jag redan tidigare skrev - det återstår att utreda vad som är orsaken till olyckorna, samt vad som kan/bör göras för att komma till bukt med dem, då det inte går att bortse från faktum: De totalstopp i trafiken på våra E-vägar som (oftast) orsakas av lastbilar kostar enorma summor för samhället.Citat:
Ursprungligen postat av IggyPop
-
2013-04-14, 18:12Bjurelid
Kostar inte stoppen på våra E-vägar enorma summor om de stoppas upp av personbilar??? DU verkar glömma att personbilarna också kostar pengar...
-
2013-04-14, 18:24CörranJag är här och snackar med dig på ett forum, eller hur?Citat:
Ursprungligen postat av Atariman
Men du svara inte på min fråga...för liksom, hehe. Du blandar ihop saker och ting Atari. Saker och ting blir inte fakta bara för att du säger nåt om ett ämne. Det är snarare ett påstående från din sida :)
Men du vill inte presentera en länk? :) -
2013-04-14, 19:35AtarimanNaturligtvis kostar det pengar oavsett vilka trafikanter som hindrar trafikens flöde. Som redan konstaterats tar en lastbil mer plats och är följaktligen mer benägen att hindra trafiken. I synnerhet vid en olycka. Frågor på det?Citat:
Ursprungligen postat av Bjurelid
-
2013-04-14, 19:37AtarimanKära Cörran, den dag du kan formulera dig korrekt och själv svarat på det otal frågor jag ställt till dig i den här tråden kommer jag besvara dina naivt ställda dito.Citat:
Ursprungligen postat av Cörran
Hur ska du ha det nu? Ena stunden hävdar du att det är självklart att en lastbil tar mer plats vid en olycka, för att nästa stund begära en länk som förklarar sammanhanget för dig? -
2013-04-14, 20:55IggyPopNej. Du skrev inte att något återstår att utreda. Du beskrev att det redan var utrett och klart och redan ett faktum:Citat:
Ursprungligen postat av Atariman
Citat:
Ursprungligen postat av Atariman
-
2013-04-14, 20:57CörranMen Atari, har du inte lärt dig att sånt inte biter på mig? Visst, du kan fortsätta om...men, du kanske inte framstår sådär överdrivet väl?Citat:
Ursprungligen postat av Atariman
Okay, då kör vi här och nu. Jag undrar vilken källa du har på de senaste du påstår? Och om du kan svara på de, så citerar du bara mitt inlägg här...med länk om detta, inget snack som du själv kommer med, utan ren fakta. Om det nu är så att du vill köra "rakt på".
Om du inte gör de, så antar jag bara att du återigen inte hade nåt att komma med.
Självklart tar en tung lastbil/långtradare större plats om den lägger sig över vägen, än en personbil. När skrev jag nåt annat? Ska vi gissa på att de inte blir nåt svar här heller, utan lite vaga undanflykter.
Om det är nåt annat jag inte svarat på, så kan du ju ställa frågan nu...så lovar jag att svara på allt. OM det nu intresserar dig. -
2013-04-14, 21:33cleaner"- Efter olyckor där lastbilar är inblandade hävdas det ofta att lastbilen varit orsaken. Vår analys visar att detta är en myt, säger Kjell Rytterström, skadeförebyggare för yrkesmässig trafik på Trygg-Hansa. Liksom vid många andra trafikolyckor handlar det ofta om att hastighetsbegränsningarna inte respekterats."Citat:
Ursprungligen postat av Atariman
-
2013-04-14, 23:50AtarimanUr ovanstående text går det bl a att utläsa att lastbilschauffören framfört fordonet över gällande hastighetsbegränsning.Citat:
Ursprungligen postat av cleaner
-
2013-04-14, 23:54AtarimanJa, är det inte ett faktum att vi har oproportionerligt många lastbilsolyckor menar du? Hur kan du isf hävda det? Mot bakgrund av hur det hela tiden i denna tråd framhävts vilka proffs lastbilschaffisarna är, så är det oproportionerligt många olyckor dessa är inblandade i (som ofta dessutom får direkt katastrofala följder).Citat:
Ursprungligen postat av IggyPop
-
2013-04-15, 01:21cleanerRe: Snälla visa hänsyn mot tunga fordon!Otroligt att du lyckas vända hela inlägget till din favör.Citat:
Ursprungligen postat av Atariman
Tyvärr för din del så var det dom inblandade personbilsförarna som framfört fordonet över gällande hastighetsbegränsning...
Not sent from an iProduct... -
2013-04-15, 06:14KTLCitat:
Ursprungligen postat av Atariman
Här har du en större del citerat...
Källa: http://media.trygghansa.se/2008/09/0...or-i-trafiken/Citat:
- Efter olyckor där lastbilar är inblandade hävdas det ofta att lastbilen varit orsaken. Vår analys visar att detta är en myt, säger Kjell Rytterström, skadeförebyggare för yrkesmässig trafik på Trygg-Hansa. Liksom vid många andra trafikolyckor handlar det ofta om att hastighetsbegränsningarna inte respekterats.
Statistiken visar att de flesta olyckorna orsakades av att mötande personbilar överstigit hastighetsbegränsningarna, tappat kontrollen över bilen och kommit över i fel körfält. Hastigheten i kollisionsögonblicket är enligt Vägverket helt avgörande för hur svårt människor skadas i en trafikolycka. Hög hastighet bidrar också till att olyckor överhuvudtaget inträffar.
I ett fåtal fall orsakades olyckorna av att personbilsförarna varit påverkade av alkohol och droger, varit självmordsbenägna eller haft psykiska problem.