"Menghini läser ett inlägg av Atariman"
Utskriftsvy
Med tanke på nivån på dina inlägg verkar det som om du gör både det ena och andra vid tangentbordet. Lite som Besserwissers kommentar tidigare i tråden om att en del chaufförer borde fokusera på det de ska göra istället för att porrsurfa eller koka kaffe när de är ute och kör... :rolleyes:
Ha nu ett gott nytt år.
Masskrock i Skåne | Nyheter | Aftonbladet
Dags att gnälla på alla personbilar som är i vägen för nyttotrafiken, dvs, lastbilstrafiken...
Masskrock i Skåne | Nyheter | Aftonbladet
Dags att gnälla på alla personbilar som är i vägen för nyttotrafiken, dvs, lastbilstrafiken...
Intressant att det är ytterst få bil och släp som är 24m långa där....
En satans stor olycka med många otrevliga bilder på fordon man absolut inte skulle vilja suttit i frivilligt.
Jag körde vid femtiden hem från jobbet precis i de krokarna, åkte från Perstorp till Laholm via Åstorp och Ängelholm (väg 21 och E20/E6) och kan säga att det var SJUKT tät dimma!
Stundtals gick det inte ens att hålla mer än 30-40km/h på 2+1 vägarna med vajerräcke ( 21an som korsar E4an vid Åstorp = 100-väg) för man såg knappt var nästa mittstreck framför en var, eller ens var nästa reflexstolpe (de meterhöga svartvita) var.
Och gick i 50-60 blås ett par mil på E20/E6an... Inte alls konstigt att det skedde olyckor!
Var riktigt otrevligt kan jag lova!
Är ni blinda?
Masskrock i Skåne | Nyheter | Aftonbladet
"Ungefär 50 lastbilar och 50 personbilar krockade med varandra i den täta dimman i vad som kom att bli en enorm seriekrock."
Ser man inte lastbilarna på den här bilden ska man nog inte ens cykla i trafik...
Mvh
Förmodligen första och enda gången jag hållit med Claes Tingvall:
"Claes Tingvall menar att de tunga fordonen är orsaken till att skadorna blev så omfattande. Från och med årsskiftet är det lag på att tunga lastbilar ska ha vinterdäck vid vinterunderlag. Kravet gäller däremot bara vinterdäck på drivhjulen.
– På marginalen hade det nog spelat roll om lagen gällde alla däck."
"I framtiden kommer det säkert komma teknik som hjälper i sådana här lägen, till exempel att lastbilar får nödbroms som är kopplad till radar, säger han."
Trafikexperten: Värsta masskrocken någonsin | Nyheter | Aftonbladet
***********************
VÄSTMANLAND
"En lastbil med dubbelsläp låg i diket några kilometer utanför Köping, på väg mot Västerås. Trafiken runt lastbilen gick i snigelfart."
"Under kvällen meddelade polisen att man stänger av E18 i bägge riktningar från cirka 22.20. Avstängningen kommer att gälla tills vidare, enligt polisen."
"När brandbilen som var under utryckning skulle köra om en lastbil, körde lastbilen in i ett vajerräcke och sedan in i brandbilen. "
"Ytterligare lite senare ställde sig en lastbil på tvären varpå det uppstod en seriekrock med tre personbilar."
SKÅNE
"Det har under dagen skett fler olyckor i Skåne. På förmiddagen kolliderade två lastbilar på E65 i västergående riktning, i höjd med trafikplats Rynge. Polisen skriver på sin webb att inga personskador har rapporterats.
I norrgående körriktning på E6:an i höjd med trafikplats Flädie kolliderade ett flertal fordon vid lunchtid. Både lastbilar och personbilar ska ha varit inblandade"
E18 avstängd under natten | Nyheter | Aftonbladet
Nu har det här varit en extrem dag med extremt väglag, så avsikten är inte att mästra eller peka finger på något sätt åt något håll - men personligen anser jag det bör vara krav på både dubbdäck och bättre väghållning (plogning, sandning alt saltning alltså), samt omedelbar införsel av ESP med flera säkerhetssystem på tunga fordon. Gärna i kombination med obligatoriska halkövningar med egen bil med något eller några få års mellanrum (bör gälla alla körkortsinnehavare).
Titta gärna på hur många EURO-dragare det står på bron kontra 24m ekipage.
Lagen på drivdäck är bra men lite tandlös så länge det inte blir stora kontroller, typ stoppa all tung trafik, kolla drivdäck och dom som är lagliga får åka vidare. Dom som inte är lagliga klammas fast, ger nummer till däckjour och släpps inte iväg förens nya däck sitter på. Problemet är att kontrollen skulle pågå i max 20 min efter valfri europaväg innan kontrollplatsen är full med öststatare med typ slicks.