Snälla visa hänsyn mot tunga fordon!

Citat:

---

Ursprungligen postat av Icee

Dock visste jag inte att de fanns esp för personbilar med släp och har väldigt svårt att se hur det skall fungera då man brukar gasa sig ur situationer om personbilssläppet börjar sladda.

---

Här kan du läsa lite om hur det fungerar:

ESP + Trailer Stabilisation

The Touareg is the first Volkswagen that can be supplied with trailer stabilisation
An ESP software extension makes driving with trailers safer

The electronic stabilisation program has revolutionised active safety in the automobile. However, the technical evolution of ESP is anything but over. Especially the software for control of the ESP provides astonishing potential. The best example: ESP + trailer stabilisation. This is a pure software extension of ESP without an additional sensor system.

Initially, Volkswagen will be deploying the ESP + trailer stabilisation for classical towing vehicles such as the Touareg: the system makes most sense here due to relatively frequent trailer journeys and high trailer loads (Touareg: 3500 kilos, braked). At a later date, trailer stabilisation will also be offered for the Multivan.

Although the Touareg in particular, with its very balanced chassis, the optional or standard (V10 TDI) air suspension and of course four-wheel drive, enable extremely safe operation with a trailer, vehicle combinations can of course be subject to body roll - for example due to strong side winds, improper loading, lane grooves or evasive manoeuvres. Here, even experienced drivers are frequently out of their depth.

With the trailer stabilisation of the Touareg, rolling trailers are detected (via the ESP control unit) even as they start to roll by the characteristic vibrations initiated in the towing vehicle. The system excludes incorrect interventions by means of a comprehensive plausibility check of all ESP signals. In the specific emergency situation, the vehicle combination is decelerated via the ESP by braking the towing vehicle at all wheels and reducing the engine torque until the body roll has been eliminated.

As this is targeted braking, the brake lights are activated automatically - even if the brake pedal is not pressed.

Right to the Heart: ESP +

http://www.youtube.com/watch?v=A1KHR7xA-gM

Aaa den känner bara av om släpet börjar kasta vilket det gör om Svensson inte kan lasta korrekt samt inte klara av kolla i spegeln

Citat:

---

Ursprungligen postat av Atariman

Bäste Karl,

Du bör nog vara lite försiktig innan du försöker dig på att gå till fruktlösa personangrepp då du uppenbart inte vet vad du talar om. Håll dig till ämnet.

Intressant att du påstår jag för talan enbart för mig själv mot bakgrund av att det du föraktfullt fnyser åt och betecknar som skvallertidning är landets största tidning och som sådan dessutom i de flesta fall vidarerapporterar sina trafiknyheter direkt från TT - dvs Sveriges främsta nyhetsbyrå. Vore det enbart av intresse för mig borde även du inse att det knappast skulle föreligga något nyhetsvärde eller allmänintresse för den sortens rapportering. Uppenbarligen har du helt fel.

Jag förstår också att du, som Göteborgare, må beteckna merparten av de rikstäckande tidningarna som härstammar från Stockholm som "lokalblad", men till skillnad från GP och ev andra sillstrypartidningar som de facto är just "lokalblad" så distribueras merparten av de Stockholmsproducerade nyhetstidningarna rikstäckande. Inte alltför sällan per lastbil f ö.

Om du vore litterat skulle skulle du också förstått att jag aldrig påstått att hela världen skulle stanna pga olyckor orsakade av lastbilar - lär dig läsa innan du yttrar dig vidare i ämnet.

---

Hyper känslig om nån säger nåt om dig...men brer gärna på mot andra. Även om Aftonbladet skulle vara störst, så säger det ingen om kvaliteten på innehållet, så jag förstår inte ens varför du tar upp de? Specielt med tanke på vilket ryckte Aftonbladet har om sig.

Sen visar de enast en animerad film på hur det är tänkt att deras trailer esp ska fungera. Och nog för att system kamske stabiliserar bilen i början, så känns det som ett väldigt farlgit sätt. Att på olika sätt bromsa bilen...när man har ett släp som väger mer...som då bara komma trycka på mer. Men å andra, du har ju ingen erfarenhet av de...så vad kan man begära. Troll.

Citat:

---

Ursprungligen postat av Cörran

Hyper känslig om nån säger nåt om dig...men brer gärna på mot andra. Även om Aftonbladet skulle vara störst, så säger det ingen om kvaliteten på innehållet, så jag förstår inte ens varför du tar upp de? Specielt med tanke på vilket ryckte Aftonbladet har om sig.

Sen visar de enast en animerad film på hur det är tänkt att deras trailer esp ska fungera. Och nog för att system kamske stabiliserar bilen i början, så känns det som ett väldigt farlgit sätt. Att på olika sätt bromsa bilen...när man har ett släp som väger mer...som då bara komma trycka på mer. Men å andra, du har ju ingen erfarenhet av de...så vad kan man begära. Troll.

---

Bakis? :)

Jag måste fråga. Hur kan du förkasta något som extremt kunniga och utbildade människor inom just detta området, påstår att de kan skapa?

Du liknar kyrkan som stod och skrek om att jorden var platt. Inse fakta:

Antagligen går det att konstruerat ett ESP som hjälper även en lastbil med släp. Mer än vad avsaknaden av systemet idag gör.

Jag läser den här tråden och följer den och nivån på överdrifter är helt sanslös. Hade det funnits ett system till bilar som gjorde att det var omöjligt att krocka så hade jag velat ha det. Jag har aldrig varit med i en bilolycka men det hade varit gött med ett system som gjorde att jag slapp bry mig. Du och flera andra verkar för stolta för att säga detsamma, precis som att ni tror att ni erkänner er värdelösa.

Kanske kan ni sluta använda bälte också och vara lite extra hårda män.

Mvh

Citat:

---

Ursprungligen postat av Cörran

Hyper känslig om nån säger nåt om dig...men brer gärna på mot andra. Även om Aftonbladet skulle vara störst, så säger det ingen om kvaliteten på innehållet, så jag förstår inte ens varför du tar upp de? Specielt med tanke på vilket ryckte Aftonbladet har om sig.

Sen visar de enast en animerad film på hur det är tänkt att deras trailer esp ska fungera. Och nog för att system kamske stabiliserar bilen i början, så känns det som ett väldigt farlgit sätt. Att på olika sätt bromsa bilen...när man har ett släp som väger mer...som då bara komma trycka på mer. Men å andra, du har ju ingen erfarenhet av de...så vad kan man begära. Troll.

---

Är långt ifrån "hyper känslig" (skrivihop.nu), men det brukar ju ofta vara så att när argumenten tryter så kommer försöken till personangrepp. Bra då om man iaf vet vilka ord man slänger sig med - åtminstone om man vill undvika att framställa sig som intellektuellt underutvecklad.

Ingenjörerna hos VW, Porsche, Bosch, etc, har förstås ingen erfarenhet av vad de gör de heller menar du? Vill understryka att det inte är jag som utvecklat systemet, om du nu fått för dig det. Scania och Volvo har ju (som visats) även tagit fram fungerande system för tunga lastbilar med släp. Bara att börja påverka dina arbetsgivare att uppgradera sin fordonsflotta - vad väntar du på?

Du behöver f ö inte presentera dig i var och varannat inlägg.

Citat:

---

Ursprungligen postat av POI

Bakis? :)

Jag måste fråga. Hur kan du förkasta något som extremt kunniga och utbildade människor inom just detta området, påstår att de kan skapa?

Du liknar kyrkan som stod och skrek om att jorden var platt. Inse fakta:

Antagligen går det att konstruerat ett ESP som hjälper även en lastbil med släp. Mer än vad avsaknaden av systemet idag gör.

Jag läser den här tråden och följer den och nivån på överdrifter är helt sanslös. Hade det funnits ett system till bilar som gjorde att det var omöjligt att krocka så hade jag velat ha det. Jag har aldrig varit med i en bilolycka men det hade varit gött med ett system som gjorde att jag slapp bry mig. Du och flera andra verkar för stolta för att säga detsamma, precis som att ni tror att ni erkänner er värdelösa.

Kanske kan ni sluta använda bälte också och vara lite extra hårda män.

Mvh

---

haha, va snackar du om?

Jag fattar inte att det ska va så svårt att förstå. Men kan ta det igen...jag hade mer än gärna haft ett fungerande esp system till mitt ekipage.

Ingen människa är perfekt i trafiken...min bil har nu rullat över 96 000 mil. Jag har haft den sen den var ny och kört de flesta milen. Men va spelar det för roll...jag kan göra en tabbe imorgon. Så, nu har vi gjort det klart.

Min förra personbil var en ganska ny fin bmw, med breda vintersulor. Där var esp:n grym...och jag skulle aldrig stänga av den ute på vanliga vägar. Men det är där ett ganska simpelt slutet system. En gång var det faktiskt så halt att de inte räckte...även om de inte skedde nån olycka så har ju även solen sina fläckar.

Citat:

---

Ursprungligen postat av POI

Kanske kan ni sluta använda bälte också och vara lite extra hårda män.

---

Förutom att stänga av ESP så tar jag aldrig på mig bältet och kopplar alltid ur krockkudden varje gång jag kör bil. Det är ju bara trams, går lika bra att hålla i sig ordentligt i ratten om man skulle krocka. :D

Det är så fantastiskt att se hur den här idiotin om att stänga av ESP (för en säkrare körning) är så utbredd, speciellt hos ett visst klientel. Det är snart 10 år sen man kom fram till att ESP räddar nästan lika många liv som säkerhetsbälte.

ESP är lika viktigt som säkerhetsbälte :: Nyheter - auto motor & sport

Citat:

---

Ursprungligen postat av Atariman

Är långt ifrån "hyper känslig" (skrivihop.nu), men det brukar ju ofta vara så att när argumenten tryter så kommer försöken till personangrepp. Bra då om man iaf vet vilka ord man slänger sig med - åtminstone om man vill undvika att framställa sig som intellektuellt underutvecklad.

Ingenjörerna hos VW, Porsche, Bosch, etc, har förstås ingen erfarenhet av vad de gör de heller menar du? Vill understryka att det inte är jag som utvecklat systemet, om du nu fått för dig det. Scania och Volvo har ju (som visats) även tagit fram fungerande system för tunga lastbilar med släp. Bara att börja påverka dina arbetsgivare att uppgradera sin fordonsflotta - vad väntar du på?

Du behöver f ö inte presentera dig i var och varannat inlägg.

---

haha...så jag i form av yrkeschaufför ska gå till folk som sysslat med åkerinäring i hela sina liv. Och kräva ett system som inte finns för det jag kör?

Och varför...jo, för att en kille på nätet....som aldrig ens kört lastbil, tycker att det låter som en bra ide. Stor humor :)

Fick faktiskt ett helt nytt släp förra veckan, 2012 års modell. Inget esp.

Citat:

---

Ursprungligen postat av Solid

Förutom att stänga av ESP så tar jag aldrig på mig bältet och kopplar alltid ur krockkudden varje gång jag kör bil. Det är ju bara trams, går lika bra att hålla i sig ordentligt i ratten om man skulle krocka. :D

Det är så fantastiskt att se hur den här idiotin om att stänga av ESP (för en säkrare körning) är så utbredd, speciellt hos ett visst klientel. Det är snart 10 år sen man kom fram till att ESP räddar nästan lika många liv som säkerhetsbälte.

ESP är lika viktigt som säkerhetsbälte :: Nyheter - auto motor & sport

---

Samma har man läste om folk som inte använder bälte. Och hänvisar till en olycka, där en person klara sig för han inte använde bälte.

Citat:

---

Ursprungligen postat av Cörran

haha...så jag i form av yrkeschaufför ska gå till folk som sysslat med åkerinäring i hela sina liv. Och kräva ett system som inte finns för det jag kör?

---

Hur tror du saker förs fram till tillverkarna - om inte bland annat just genom krav och önskemål från kunder?

Citat:

---

Ursprungligen postat av Cörran

Och varför...jo, för att en kille på nätet....som aldrig ens kört lastbil, tycker att det låter som en bra ide. Stor humor :)

---

Fascinerande att du fortsätter skratta åt något som potentiellt kan rädda ett antal människoliv. Försök tänk i lite vidare cirklar än du är van vid, så kanske poletten trillar ned.

Citat:

---

Ursprungligen postat av Cörran

Fick faktiskt ett helt nytt släp förra veckan, 2012 års modell. Inget esp.

---

Vad säger det om den som beställt det?

Citat:

---

Ursprungligen postat av Cörran

Samma har man läste om folk som inte använder bälte. Och hänvisar till en olycka, där en person klara sig för han inte använde bälte.

---

Var statistik och fakta helt plötsligt ointressant, Andreas? Hur har vi det med konsekvensen i resonerandet?

Citat:

---

Ursprungligen postat av Atariman

Hur tror du saker förs fram till tillverkarna - om inte bland annat just genom krav och önskemål från kunder?


Fascinerande att du fortsätter skratta åt något som potentiellt kan rädda ett antal människoliv. Försök tänk i lite vidare cirklar än du är van vid, så kanske poletten trillar ned.


Vad säger det om den som beställt det?

---

Men om jag säger såhär...åkeriet jag jobbar på nu har ca 30-40 fordon. Jag har jobbat där i ca.8 år. Jag kan faktiskt inte komma ihåg nån olycka där nåt esp hade hjälpt.

Jo precis...jag skrattar åt att folk kan dö. Skönt att du aldrig trollar.

Vad det säger om den som beställde släpet? Att det uppenbarligen är nöjda och vill utöka. Jag är väldigt intresserad av vad du tycker om personen/företaget. Samt vad du tyckte att dom skulle göra?

Citat:

---

Ursprungligen postat av Atariman

Var statistik och fakta helt plötsligt ointressant, Andreas? Hur har vi det med konsekvensen i resonerandet?

---

Ointressant? Jag förstår verkligen inte vad det är med dig.

Jag fattar inte folk som stänger av ett fungerande esp, för att det skulle vara farligt.

Samma har jag hört om folk (oftast unga män) som inte har bälte på sig. För att dom hörde om nån olycka där personen klara sig för att han/hon inte hade bälte. Vilket endast var en väldig tur.

Citat:

---

Ursprungligen postat av Cörran

Men om jag säger såhär...åkeriet jag jobbar på nu har ca 30-40 fordon. Jag har jobbat där i ca.8 år. Jag kan faktiskt inte komma ihåg nån olycka där nåt esp hade hjälpt.

---

Det har aldrig skett en viltolycka där man vält eller kört av vägen? Aldrig förekommit att man fått sladd i halka? Inte en enda gång att ESP skulle kunna ha hjälpt till alltså..?

Citat:

---

Ursprungligen postat av Cörran

Jo precis...jag skrattar åt att folk kan dö. Skönt att du aldrig trollar.

---

Du skrattar åt det faktum att jag påtalar att det finns system till den typ av fordon du framför. System som skulle kunna bidra till att spara några människoliv. Enligt vad du själv skrivit finner du det väldigt humoristiskt att jag som icke-lastbilschaufför påtalar att dessa system finns.

Citat:

---

Ursprungligen postat av Cörran

Vad det säger om den som beställde släpet? Att det uppenbarligen är nöjda och vill utöka. Jag är väldigt intresserad av vad du tycker om personen/företaget. Samt vad du tyckte att dom skulle göra?

---

För mig säger det klart och tydligt att man inte undersökt marknaden ordentligt, att man inte sätter säkerheten särskilt högt vare sig för de anställda eller övriga trafikanter. Du borde tala med ditt skyddsombud.

Jag vill hemskt gärna veta vilket företag det gäller, så jag kan säkerställa att inga av mina uppdragsgivare använder sig av ert transportbolag.

Citat:

---

Ursprungligen postat av Atariman

Bäste Karl,

Du bör nog vara lite försiktig innan du försöker dig på att gå till fruktlösa personangrepp då du uppenbart inte vet vad du talar om. Håll dig till ämnet.

Intressant att du påstår jag för talan enbart för mig själv mot bakgrund av att det du föraktfullt fnyser åt och betecknar som skvallertidning är landets största tidning och som sådan dessutom i de flesta fall vidarerapporterar sina trafiknyheter direkt från TT - dvs Sveriges främsta nyhetsbyrå. Vore det enbart av intresse för mig borde även du inse att det knappast skulle föreligga något nyhetsvärde eller allmänintresse för den sortens rapportering. Uppenbarligen har du helt fel.

Jag förstår också att du, som Göteborgare, må beteckna merparten av de rikstäckande tidningarna som härstammar från Stockholm som "lokalblad", men till skillnad från GP och ev andra sillstrypartidningar som de facto är just "lokalblad" så distribueras merparten av de Stockholmsproducerade nyhetstidningarna rikstäckande. Inte alltför sällan per lastbil f ö.

Om du vore litterat skulle skulle du också förstått att jag aldrig påstått att hela världen skulle stanna pga olyckor orsakade av lastbilar - lär dig läsa innan du yttrar dig vidare i ämnet.

---

Haha göteborg sen 2 år, innan dess...sthockholm :)

Personangrepp, på vadå? Att jag tyckte det var gulligt med dina empiriska studier som fakta?
Humor är vad det är!

Men okej åter till tråden och dess fruktlösa gnabbande:

Lastbilar är bra, säkerhetstänk kan man aldrig argumentera emot, där har du rätt. Sluta posta lastbilsolyckor och presentera dina egna teorier och subjektiva åsikter som fakta.

Trevlig semester!