Snälla visa hänsyn mot tunga fordon!

Nu verkar det som du inte har koll på vad varken chaufförer eller de andra yrkesgrupperna du räknar upp tjänar. Rent generellt kan man säga att arbeten som vem som helst kan få och klara av utan tidigare utbildning och minimala instruktioner ger dåligt betalt. Arbeten som kräver lång utbildning och fackmannamässiga kunskaper ger mer betalt. Att framföra en lastbil är inte speciellt krävande. Varenda 18 åring med körkort kan sätta sig bakom ratten på en och efter någon timmes träning framföra den på ett någorlunda kvalificerat sätt. Bristen på svårighet att klara av jobbet är nog den främsta förklaringen till olyckorna. Dels så drar yrket till sig många individer som inte är de skarpaste indianerna eftersom antagningskraven är så låga och dels så gör avsaknaden av intellektuell utmaning i vardagen att utövarna istället för att koncentrera sig på trafiksituationen sitter och kokar kaffe eller utför andra i tråden redan uppräknade icke lastbilskörningsrelaterade sysslor.

Tråkigt men sant.

Med Vänlig Hälsning

Citat:

---

Ursprungligen postat av Pezon

Så undersköterskor, sköterskor, lärare mm skapar låg funktion i samhället därför dom har så dåligt betalt menar då?
Löner bestäms precis som av som allt annat av tillgång och efterfrågan, trodde att du om nån kände till det.


Jag vet inte en enda chafför som tjänar 22tkr/mån visserligen, låter väldigt lågt, ingångslönen ligger runt 23tkr och blir högre ju mer erfarenhet man har.
Som erfaren och bra chafför kan man få upp sin lön ganska rejält då det tar bra lång tid att lära sig
yrket.
Jag tar ut mer än 22tkr efter skatt.

---

Hahahaha....jävligt kul att se Besserwisser sitta o skriva saker som är så fel att till och med min dotter på 11 år har mer koll. Men det finns en orsak till att han skriver, och det är att retas.... Men för mej är det inte retligt eftersom när folk börjar skriv a om något de inte har en uns koll på blir det faktiskt ganska komiskt bara.

Citat:

---

Ursprungligen postat av Pezon

Klart jag läst tråden, den var bra tills du fick den att spåra ur efter 10 inlägg,

---

Underbart eller hur ?

Björn Skifs turnéutrustning i krasch - Borlänge - Dalarnas Tidningar

De enda grupp av tunga fordon som verkar ha koll och kan köra i rondeller här i borlänge är timmerekipagen.

Citat:

---

Ursprungligen postat av Supernova

Tror det beror oerhört mycket på hur man ser på saken "lastbilsförare". Det inkluderar alla typer av transporter och över hela landet . Lönebilden är väldigt skild runt om i landet , uppe i Jämtland , som har den högsta medellönen för truckers är den en bit över 36 000 kr, alltså mer än ingenjörens snittlön. Sannolikt för att det är tuffa förhållanden, långa sträckor och stora och viktiga ekipage. I Storstockholm där det finns åkare i varje hörn är det säkert lägre generellt. Sophämtare har en snittlön på 35 000 kr och är per definition också lastbilsförare, bara att dom hämtar sopor istället för mjölkburar eller träflis . Känner som sagt folk i åkeribranschen plus att man jobbat på posten och ingen som kör ett fullstort ekipage ligger under 30 000 vad jag vet.

---

Uhm, jag jobbar på posten i stockholm och vi har ingen chaufför som tjänar mer än 25k i månaden. Vart tjänar postens förare så mycket som du säger?

Citat:

---

Ursprungligen postat av Rotum

Det är väl upp till föraren av 90tons ekipaget att framföra sitt fordon på ett säkert sätt.

---

Själv vill jag inte se några lastbilar på vägar alls. Dom drar ned på temport för mycket på vägarna. Omskola alla som kör lastbil så de kan börja köra tåg istället.

Bort med alla lastbilar !!!!!!

Citat:

---

Ursprungligen postat av BMW_330

Själv vill jag inte se några lastbilar på vägar alls. Dom drar ned på temport för mycket på vägarna. Omskola alla som kör lastbil så de kan börja köra tåg istället.

Bort med alla lastbilar !!!!!!

---

Kanske ska ta bort alla lastbilar och ersätta de med BMW 330....och då kan ju kalle köra ut alla varor i sverige.. det borde ju han klara av....Eller inte....

Citat:

---

Ursprungligen postat av Bjurelid

Kanske ska ta bort alla lastbilar och ersätta de med BMW 330....och då kan ju kalle köra ut alla varor i sverige.. det borde ju han klara av....Eller inte....

---

Lite skillnad mellan en högprestandabil och en vanlig lastbil som du kanske förstår.
Förbjud alla lastbilar eller låt dom bara rulla på nätterna och satsa istället XXX miljarder på nya järnvägsspår.

Citat:

---

Ursprungligen postat av BMW_330

Lite skillnad mellan en högprestandabil och en vanlig lastbil som du kanske förstår.
Förbjud alla lastbilar eller låt dom bara rulla på nätterna och satsa istället XXX miljarder på nya järnvägsspår.

---

skulle bli väldigt dyrt att få in tåg till alla städer och byhålor ...och till varje gata dessutom...

Citat:

---

Ursprungligen postat av Besserwisser

Bristen på svårighet att klara av jobbet är nog den främsta förklaringen till olyckorna.

---

Klockren analys...

Citat:

---

Ursprungligen postat av Supernova

Tror det beror oerhört mycket på hur man ser på saken "lastbilsförare". Det inkluderar alla typer av transporter och över hela landet . Lönebilden är väldigt skild runt om i landet , uppe i Jämtland , som har den högsta medellönen för truckers är den en bit över 36 000 kr, alltså mer än ingenjörens snittlön. Sannolikt för att det är tuffa förhållanden, långa sträckor och stora och viktiga ekipage. I Storstockholm där det finns åkare i varje hörn är det säkert lägre generellt. Sophämtare har en snittlön på 35 000 kr och är per definition också lastbilsförare, bara att dom hämtar sopor istället för mjölkburar eller träflis . Känner som sagt folk i åkeribranschen plus att man jobbat på posten och ingen som kör ett fullstort ekipage ligger under 30 000 vad jag vet.

Samma princip gäller ingenjörer, de som kommer till tex Sandvik tjänar runt 24-26 i ingångslön. Utbildar mig själv vidare till detta och har flera färdiga vänner och det är oerhört vitt skilt angående lön. Skillnaden är givetvis att du kan arbeta upp din position på ett helt annat sätt, desto mer ansvar desto mer pengar. Det är givetvis bara några få som når dessa positioner.

Lön är ändå långt mer komplext än bara statistik.

---

Jag har jobbat på Wiklunds Åkeri AB och ingen utav lastbilsförarna på firman tjänar 30.000-35000. Har du nån källa för ditt påstående?

Oavsett vilken bransch man jobbar på så hänger lönenivån på hur många års arbetslivserfarenhet, rätta mig om jag har fel.

Mvh

Citat:

---

Ursprungligen postat av SP

Jag har jobbat på Wiklunds Åkeri AB och ingen utav lastbilsförarna på firman tjänar 30.000-35000. Har du nån källa för ditt påstående?

Oavsett vilken bransch man jobbar på så hänger lönenivån på hur många års arbetslivserfarenhet, rätta mig om jag har fel.

Mvh

---

Ofta hypar folk lönenivåer med 50%

Citat:

---

Ursprungligen postat av SP

Jag har jobbat på Wiklunds Åkeri AB och ingen utav lastbilsförarna på firman tjänar 30.000-35000. Har du nån källa för ditt påstående?

Oavsett vilken bransch man jobbar på så hänger lönenivån på hur många års arbetslivserfarenhet, rätta mig om jag har fel.

Mvh

---

Tror nog jag måste läst fel någonstans helt enkelt. Kan inte hitta dom siffrorna själv.

De absolut flesta verkar ligga mellan 18' och 26'
Väldigt få som ligger över 30'

Lastbilschaufför / lastbilsförare löner och lönestatistik transport

Citat:

---

Ursprungligen postat av Bjurelid

skulle bli väldigt dyrt att få in tåg till alla städer och byhålor ...och till varje gata dessutom...

---

Ja, det är ett tydligt tecken på att vi har en bristande infrastuktur idag som bygger på att varor måste fraktas med lastbilar.

Men bara för att det krävs idag så behöver det inte krävas i framtiden.

Den ultimata drömmen kring infrastruktur hade varit att ha ett underjordiskt system från alla fabriker etc till alla affärer.

Kommer nog ta ett tag tills dess. Ett plus hade ju varit att vi slapp alla dessa lastbilar på våra vägar som sliter upp vägen etc.

Ingångslön ligger på 123,50:-, kanske 10 öre upp eller ner....

Hävdar du att du och dina kollegor inte håller på med massa uppmärksmhetsstörande verksamhet medans ni kör eller hur ska man tolka ditt inlägg?

Med Vänlig Hälsning,

Citat:

---

Ursprungligen postat av Menghini

Hahahaha....jävligt kul att se Besserwisser sitta o skriva saker som är så fel att till och med min dotter på 11 år har mer koll. Men det finns en orsak till att han skriver, och det är att retas.... Men för mej är det inte retligt eftersom när folk börjar skriv a om något de inte har en uns koll på blir det faktiskt ganska komiskt bara.

---

Folk räknar väl in ev. traktamente som lön.....

Övertid, OB, Traktamente, m.m En del får några kr extra om de kör med släp än utan.. Sen beror det på vilka löneförmåer man har...

Citat:

---

Ursprungligen postat av Oliver

Kommer nog ta ett tag tills dess. Ett plus hade ju varit att vi slapp alla dessa lastbilar på våra vägar som sliter upp vägen etc.

---

Man kan ju frågasig vem vägen är till för?
Buss och tåg taxi får väl börja med med leveranser till affärer(osv.) i samband med person transporter så slipper vi både lastbilar och personbilar och vägarna kommer behöva minimalt underhåll!





Nja kanske inte riktigt så enkelt?

Citat:

---

Ursprungligen postat av Osk@r

Man kan ju frågasig vem vägen är till för?
Buss och tåg taxi får väl börja med med leveranser till affärer(osv.) i samband med person transporter så slipper vi både lastbilar och personbilar och vägarna kommer behöva minimalt underhåll!





Nja kanske inte riktigt så enkelt?

---

Ja det ultimata hade varit att alla åkte kollektivt, och att det då fungerade och inte som det är i dagsläget.

Är detta Min dröm? Nej verkligen inte. Hade det varit ultimat för miljön, framkomlighet etc etc, ja.

Det är väldigt enkelt, allt handlar om att dra ner på människors frihet ;) HAHA

Citat:

---

Ursprungligen postat av BMW_330

De absolut flesta verkar ligga mellan 18' och 26'
Väldigt få som ligger över 30'

Lastbilschaufför / lastbilsförare löner och lönestatistik transport

---

Hamnar precis under 400' i årslön.

Verkar vara något genomgående drag för lastbilschaufförer... De tror de vet bäst i alla lägen i trafiken, de är väl därför de ser det som sin plikt att alltid förstöra vid vägarbeten där man skall tillämpa vävning. Sjukt kul att jag gör samma notering som i den gamla tråden dock, att de flesta lastbilschaufförer verkat ha hoppat av skolan i årskurs 1 eller något om man ser till hur dom stavar och skriver... hahaha!

Citat:

---

Ursprungligen postat av Imolarot

Sjukt kul att jag gör samma notering som i den gamla tråden dock, att de flesta lastbilschaufförer verkat ha hoppat av skolan i årskurs 1 eller något om man ser till hur dom stavar och skriver... hahaha!

---

Ja du har nog inte sett många avhandlingar på högskolenivå du, om du tror att rättstavning och meningsbyggnad är synonymt med hög utbildning. Finns ett skäl till att varje rapport korrekturläses ett flertal ggr innan det publiceras.

Citat:

---

Ursprungligen postat av Supernova

Ja du har nog inte sett många avhandlingar på högskolenivå du, om du tror att rättstavning och meningsbyggnad är synonymt med hög utbildning. Finns ett skäl till att varje rapport korrekturläses ett flertal ggr innan det publiceras.

---

Eller så var det menat som ett skämt?

Jag vet att det finns folk med hög intelligens som stavar illa, men särskrivningar och taskig meningsuppbyggnad brukar vara ett rätt säkert tecken på att något inte är som det borde uppe i knoppen ;)

Citat:

---

Ursprungligen postat av Imolarot

Eller så var det menat som ett skämt?

Jag vet att det finns folk med hög intelligens som stavar illa, men särskrivningar och taskig meningsuppbyggnad brukar vara ett rätt säkert tecken på att något inte är som det borde uppe i knoppen ;)

---

Jag håller med dig, vissa inlägg har man fått vara riktigt uppmärksam för att hänga med på vad som menas.

Det värsta är inte de grammatiska felen som gjorts i tråden, det är den pissiga attityden som vissa besitter som är häpnadsväckande.

Citat:

---

Ursprungligen postat av Besserwisser

Hävdar du att du och dina kollegor inte håller på med massa uppmärksmhetsstörande verksamhet medans ni kör eller hur ska man tolka ditt inlägg?

Med Vänlig Hälsning,

---

Du skrev inte bara det eller hur ?

Skulle vilja se den som rattar runt ett 25.25 meters ekipage på 60 ton efter nån timmas träning på ett kvalificerat sätt, speciellt vid 18 års ålder. Om du inte redan har CE körkort så skall jag gladeligen annordna så du får träna ett par timmar o sen köra lite halvtuffa övningar. Bara o skicka PM så fixar jag... Det kommer göra min dag :D.

Citat:

---

Ursprungligen postat av Imolarot

Eller så var det menat som ett skämt?

Jag vet att det finns folk med hög intelligens som stavar illa, men särskrivningar och taskig meningsuppbyggnad brukar vara ett rätt säkert tecken på att något inte är som det borde uppe i knoppen ;)

---

Det är en hel del som utger sig för att vara av den finare sortens människor här på forumet som gör gott om dessa fel.
Jag kan villigt erkänna att jag inte är nån guru på o skriva, men skäms jag för det ? Nop.... jag är medveten om det och skiter totalt i om någon på Zatzy kommenterar det. För börjar man hoppa på folk för deras stavning mm så betyder det att man har inte ett skit att komma med i debatten och letar bara punkter att trycka på för o reta upp.

Folk som kör lastbil här får det att framstå som något lika svårt som raketforskning... Det är inte speciellt svårt att köra vare sig lastbil eller lastbil med släp om man inte är tappad bakom en vagn. Och ja, jag har kört båda delarna ett par tusen mil ;)

Citat:

---

Ursprungligen postat av Menghini

Det är en hel del som utger sig för att vara av den finare sortens människor här på forumet som gör gott om dessa fel.
Jag kan villigt erkänna att jag inte är nån guru på o skriva, men skäms jag för det ? Nop.... jag är medveten om det och skiter totalt i om någon på Zatzy kommenterar det. För börjar man hoppa på folk för deras stavning mm så betyder det att man har inte ett skit att komma med i debatten och letar bara punkter att trycka på för o reta upp.

---

På Internet kommunicerar vi mestadels med text. Om du således skriver som en idiot får du finna dig i att bli betraktad som en sådan.

Citat:

---

Ursprungligen postat av Imolarot

Folk som kör lastbil här får det att framstå som något lika svårt som raketforskning... Det är inte speciellt svårt att köra vare sig lastbil eller lastbil med släp om man inte är tappad bakom en vagn. Och ja, jag har kört båda delarna ett par tusen mil ;)

---

Och du klarade det utan problem när du va arton efter ett par timmars träning ?

Citat:

---

Ursprungligen postat av Menghini

Och du klarade det utan problem när du va arton efter ett par timmars träning ?

---

Jag var 19 år och gjorde lumpen som lastbilschaufför. Tog mitt B-körkort samtidigt, så hade bara övningskört innan. Och jag tyckte inte det var speciellt svårt. Vi hade inte speciellt mycket utbildning, var väl ute i trafiken dag två kanske.

Citat:

---

Ursprungligen postat av Imolarot

På Internet kommunicerar vi mestadels med text. Om du således skriver som en idiot får du finna dig i att bli betraktad som en sådan.

---

Så folk som har dyslexi och liknande problem skall inte kunna skriva på internet utan att bli idiotförklarade ?

Citat:

---

Ursprungligen postat av Imolarot

Jag var 19 år och gjorde lumpen som lastbilschaufför. Tog mitt B-körkort samtidigt, så hade bara övningskört innan. Och jag tyckte inte det var speciellt svårt. Vi hade inte speciellt mycket utbildning, var väl ute i trafiken dag två kanske.

---

Jag har sett en del som har samma bakgrund som dej vad gäller lastbilsutbildning. De har heller inte tyckt det va så svårt enligt dem själva, men faktum är att de kört som arslen. Är många som sparkas i månaden på olika åkerier pga sin usla körning.

Citat:

---

Ursprungligen postat av Menghini

Så folk som har dyslexi och liknande problem skall inte kunna skriva på internet utan att bli idiotförklarade ?

---

Om vi vänder på det, de få som har det drunknar i den stora massan av folk som säger att dom har det för att de antingen är för dumma för att veta bättre eller hoppade över ett par lektioner i skolan. Som jag skrev innan, det var menat som ett skämt. Men jag sticker inte under stolen med att jag tycker det är bedrövligt att se folk som inte kan stava eller skriva korrekt.

Citat:

---

Ursprungligen postat av Menghini

Jag har sett en del som har samma bakgrund som dej vad gäller lastbilsutbildning. De har heller inte tyckt det va så svårt enligt dem själva, men faktum är att de kört som arslen. Är många som sparkas i månaden på olika åkerier pga sin usla körning.

---

Självklart kan inte alla vara bra på allt. Jag har flertalet lumparkompisar som jobbar på åkerier idag, samtidigt som en del är ingenjörer. Jag kan bara utgå ifrån mig själv, som utan problem körde dessa ekipage och klarade båda uppkörningarna privat på första försöket utan problem. Med tanke på vad vi gjorde under vår tid i lumpen så sållades det ut rätt bra vilka som kunde hantera fordonen. Och det var bara en av femtiotvå som ryckte in som inte klarade av det.

Var kommer fixeringen kring att klara det på några timmar efter 18-årsdagen?

Jag vill se någon här gå in i en domstol efter några timmar med lagboken och föra en klients talan i en sambo dispyt. Eller kanske beräkna hur och var en bro mellan två ungefärliga punkter borde ligga för att det ska bli kostnadseffektivt samt så liten miljöpåverkan som möjligt.

Eller varför inte spendera några timmar på Sahlgrenska och sen gå in och utföra hjärnkirugi? :)

Finns massa med grejer som garanterat är mkt svårare än att köra lastbil utan någon direkt träning. Lastbilen hade man iallaf klarat att köra från Midhem McDonalds till Ikea Kållered sålänge man haft B-Körkort.

Att gå in och lägga ett snitt för att avlägsna en tumör på bukspottskörteln tror jag inte någon här inne hade gjort lika lätt.

Citat:

---

Ursprungligen postat av Menghini

Jag har sett en del som har samma bakgrund som dej vad gäller lastbilsutbildning. De har heller inte tyckt det va så svårt enligt dem själva, men faktum är att de kört som arslen. Är många som sparkas i månaden på olika åkerier pga sin usla körning.

---

Det kanske är dessa vi ser som åker av vägen när det börjar bli halt.... ;)

Citat:

---

Ursprungligen postat av Imolarot

. Jag kan bara utgå ifrån mig själv, som utan problem körde dessa ekipage och klarade båda uppkörningarna privat på första försöket utan problem. Med tanke på vad vi gjorde under vår tid i lumpen så sållades det ut rätt bra vilka som kunde hantera fordonen. Och det var bara en av femtiotvå som ryckte in som inte klarade av det.

---

Att ta körkort och att utöva jobb är ju två olika saker, kräver förmodligen lite mer av en som jobbar som chaffis!?

Citat:

---

Ursprungligen postat av Osk@r

Att ta körkort och att utöva jobb är ju två olika saker, kräver förmodligen lite mer av en som jobbar som chaffis!?

---

Nu är det ju så att körkort SKALL vara en rätt bra måttstock. Och sist jag kollade så är körkort det som är kravet ;) Det är inte speciellt svårt, oavsett vad alla lastbilschaufförer säger. Vem som helst (i princip) kan lära sig det med minimal träning. Sen att vissa har mer fallenhet för det och backar sina släp som de aldrig gjort annat är väl bara så det är.

Nu är ju inte skolbetyg en speciellt bra måttstock på hur smart man är men det vore ändå kul att söka ut de 10% med bäst avgångsbetyg i varje högstadieklass i landet de senaste 20 åren och se hur många av dessa som senare valt det riktigt intellektuellt utmanande yrket lastbilschaufför. Någon som har några egna erfarenheter av kvaliteten på de som väljer detta yrke? Är det personer som kan göra vad de vill och satsar på truckerkarriären?

Med Vänlig Hälsning,

Citat:

---

Ursprungligen postat av Imolarot

Nu är det ju så att körkort SKALL vara en rätt bra måttstock. Och sist jag kollade så är körkort det som är kravet ;) Det är inte speciellt svårt, oavsett vad alla lastbilschaufförer säger. Vem som helst (i princip) kan lära sig det med minimal träning. Sen att vissa har mer fallenhet för det och backar sina släp som de aldrig gjort annat är väl bara så det är.

---

Jo, för visst ringer kunder och frågar vart "man är", kollar kartbok och har inte den blekast vart man är.
Jag gissar du körde upp i en stad du kände till?

Sen vad jag vet så är ju inte backproven speciellt svåra, verklighet är helt annan, och om du tror jag vill få det låta som raketforskning så har du fel...

Citat:

---

Ursprungligen postat av osk@r

jo, för visst ringer kunder och frågar vart "man är", kollar kartbok och har inte den blekast vart man är.
Jag gissar du körde upp i en stad du kände till?

Sen vad jag vet så är ju inte backproven speciellt svåra, verklighet är helt annan, och om du tror jag vill få det låta som raketforskning så har du fel...

---

gps?**

Känns verkligen som denna tråden spårar ut totalt...

Börjar det inte bli riktigt j*vla "off topic" nu?
Första inlägget:

Citat:

---

Ursprungligen postat av Outrun

Jag har börjat köra lite extra på ett åkeri som kör diverse stålprodukter med långtrailer och dragare. Denna trailer har fyra axlar varav två styr. Med denna levererar jag diverse armering och andra saker till byggen inne i städer och ekipaget tar ju minst sagt plats när det svänger.

Jag brukar lägga mig i mitten av två filer där jag behöver plats men jag får ingen förståelse tillbaka från bilisterna. Är det så att ni vill ha era bilar mosade av trailern? För det verkar så...
Hur tänker man när en lastbil+trailer står mitt på vita strecken som delar av två filer och man ställer sig bredvid ändå?

Detta gäller ju inte bara mitt ekipage, vi är många som kör stora fordon i stadsmiljö. Därför förstår jag inte hur det kan vara så främmande att vi tar plats?

Snälla förklara detta för mig.

---

Citat:

---

Ursprungligen postat av Osk@r

Jo, för visst ringer kunder och frågar vart "man är", kollar kartbok och har inte den blekast vart man är.
Jag gissar du körde upp i en stad du kände till?

Sen vad jag vet så är ju inte backproven speciellt svåra, verklighet är helt annan, och om du tror jag vill få det låta som raketforskning så har du fel...

---

Jag körde upp i en stad 50 mil ifrån där jag bor. Och att backa är en del av vardagen som chaufför, så det lär man sig rätt fort om man inte är helt talanglös. Och att backa är väl i princip det svåraste man kan göra när man kör lastbil, resten är ju bara sunt förnuft.

Citat:

---

Ursprungligen postat av Bjurelid

Känns verkligen som denna tråden spårar ut totalt...

---

Citat:

---

Ursprungligen postat av r_o_n

Börjar det inte bli riktigt j*vla "off topic" nu?
Första inlägget:

---

Nja, redan i första inlägget var det ju underförstått att lastbilschaufförer per automatik är de som vet bäst och det är ju det vi försöker finna sanningshalten i nu ;)

Där kom vikt och längdangivelsen. Vi var några som slagit vad hur länge du skulle kunna hålla dig från att få in talen 25,25 och 60 i ett inlägg. Att backa med lastbil är inte speciellt svårt om man har grundläggande körkunskap och en normal kunskap om geometri. Storleken har faktiskt ingen betydelse. Kan man backa en Nissa Micra med en släpvagn runt ett hörn kan man manövrera en tradare. Det svåra i truckerjobbet verkar vara att trycka på off knappen på dvdn när man lämnar rastplatsen.

Skönt att vi i alla fall är överens om att truckers håller på med en massa skit som inte har en lastbilshytt att göra. Jag föreslår att du som är i kretsarna ser till att dina kollegor skärper till sitt beteende snarast.

Med Vänlig Hälsning,

Citat:

---

Ursprungligen postat av Menghini

Du skrev inte bara det eller hur ?

Skulle vilja se den som rattar runt ett 25.25 meters ekipage på 60 ton efter nån timmas träning på ett kvalificerat sätt, speciellt vid 18 års ålder. Om du inte redan har CE körkort så skall jag gladeligen annordna så du får träna ett par timmar o sen köra lite halvtuffa övningar. Bara o skicka PM så fixar jag... Det kommer göra min dag :D.

---